買new Prius 的5個理由、和3個缺點!?

我是車主,我來湊湊5個優點、和3個缺點

優點1,很省油,同樣路線以前開CRV3油耗是10KM/L,prius是25KM/L。
優點2,CP值很高,以她的配備賣這個價,和泰都不像和泰了,個人覺得是日本母廠強制要賣這個價的。
優點3,安全有信心,全世界的prius都日本製,有經過IIHS的考驗。
優點4,停紅綠燈時聽音響真是個享受,車子安靜無震動,開過CRV3的應該都懂那痛苦。
優點5,造型前衛又稀少,雖然我已經漸漸無感了,但偶爾看到其他prius4還是會覺得很吸睛。

缺點1,那後雨刷真是雞肋。
缺點2,輪圈有點小、底盤有低。
缺點3,老婆說我開車變慢了。
缺點4,純電行駛大概都在50%以上,1萬公里等於引擎只開5000以下,但又被迫去換機油。

motolove wrote:
我開油電六年來 只有一個優點就是 妥善率超高 沒耗材 省油只是付加


說沒耗材也太誇張了吧!難道輪胎不是耗材嗎?
motolove wrote:
我開油電六年來 只有一個優點就是 妥善率超高 沒耗材 省油只是付加


油電車沒有耗材
真的假的

如果一台車可以做到0耗材
那真的是神車一台
不買不行
正17車主

優點
1.非常省油 1L大約25-28KM 平均值
2.品質 MIJ 組裝還算扎實 耗材費用還在可以接受範圍, 保養方便 到處都有保養廠
3.安全係數還不錯 雖然還是被偷了一堆~~~
4.安靜震動小 開車舒服多了~~~
5.車價合理 還在小魯可以負擔範圍

缺點
不知道是不是因為車太安靜 底盤噪音有點大
TSS剩半套 還有那台裝的彆腳雷達~~~~
胎壓看不到
後窗視野比較小 中間被尾翼擋住
j808010 wrote:
油電車沒有耗材真的假...(恕刪)


不要抓語病

耗材就只有基本的 機油 煞車油 皮 輪胎 空濾 其它沒了
大電池看人品 小電池有在開6-7年

全部走電化,沒有正時皮帶 舵輪 壓縮機皮帶等一堆煩人的耗材
引擎室低溫 不易漏油 墊片像膠件壽命極長
低震動 引擎腳30萬公里也不會壞
可以多做功課
買豐田油電5個理由

1.可以享受省能的樂趣

2.在低速時相當安靜

3.機油可以用低係數

4.比較不是制服車

5.鎳氫電池是油電車電池裡成本最低的


而3個缺點

1.變頻器要注意,一壞價錢可不斐,過保後請保重

2.不少二手車商不願意收油電車,二手價很慘

3.會維修的外場還是少之過少,要麻煩上網爬文
優點:
1. 沒黃金右腳順順開一樣省油
2. 耗材比純汽油車來的少
3. 安全(但和泰拔不少東西,還我 BSM 來)
4. 空間
5. 環保(但就用車)

其他:我開油電車的我驕傲(自我感覺良好)


缺點:
1. NVH 不夠好,胎噪等很明顯,不過比較其他國產車來說沒比較弱
2. 外型評價兩極


如果只考慮油錢的話,建議以你的用車不需要買到油電車,你的用車里程數也不高,買個低排氣量渦輪增壓車還有稅金優勢。

chroma1218 wrote:
new Prius...(恕刪)


就跟買FOCUS可以先加入自救會一樣
優點大家都知道
但是缺點往往不會說出來
當然還是有機率性的問題存在
所以
恩恩
整天沒在做事的屁孩 wrote:
買豐田油電5個理由1...(恕刪)1.變頻器要注意,一壞價錢可不斐,過保後請保重

2.不少二手車商不願意收油電車,二手價很慘

3.會維修的外場還是少之過少,要麻煩上網爬文



這三個缺點 好像都是您自己編出來的吧 ..現實上大家開的很開心呢

1,台灣至今已賣出 7 萬台油電車 , 變頻器壞掉幾台 ? 網路上數的個案 連十隻手指頭都沒有
hybridclub 上千個車友 在那 , 有見10 個個案? , 擔心這也太可笑 ,
歐系車不用五年隨便一修都是十幾萬 怎沒人提 ?

2,二手車商不收油電 ? 我聽您在鬼扯 , 他們可愛的很 ,
要收您車時 把油電講的一無事處 , 低價收購後 , 再高價賣給別人
賣的時後講的飛天頓地 說油電多好多好呢 , 一來一往收一台油電利潤十幾萬 , 比汽油車好太多
他們怎會不愛油電 ..

3, 外廠怎不會維修 ? , 您太小看台灣人了吧 , 台灣的保養廠 不想碰的只有 沒利潤的生意 ,
有利潤 , 什麼鬼都能修都能調到零件 ,法拉利馬王的油電零件都幫你生出來 .

為何外廠不太想碰 toyota 的油電 ?
因為不會壞阿 是要修啥 每次只換機油而以 , 要修啥 ?
另外原廠 油電保養 便宜到暴 , 車主們為何要去外廠 ?
除了撞車 版金一般油電車主可能會去外廠外 , 我找不到其它理由有需要去外廠 ?


在這邊多數油電車主都是親身經驗 ,開好幾年有憑有據
而不像某些人 , 出一隻嘴 開也沒開過 養也沒養過油電車 , 就能在那自我想像

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