不囉唆直接對撞最準不然再怎樣高分 對撞撞輸了 也沒用不是嗎 ?陳阿瓜~ wrote:要不要去看一下2017 IIHS TOP SAFETY PICK+幾台是TOYOTA 幾台是VOLVO 幾台是雙B~~??...(恕刪)
PRIUS 4 撞擊是5顆星最高分台灣的PRIUS都是日本進口,鋼性都有寫出,不是台灣國產的鋼性不確認是多少不過這台好像不是P4,前一代P3的話原本也是5顆星,後來更嚴格有些5顆星降為4顆星,而P4就又拉回5顆其實不管這新聞如何,PRIUS的鋼性和撞擊成績本來就不俗
Prius系列車款,本來就很硬了...個人印象最深刻的,就是Prius C台灣上市沒多久,某位孕婦開PC逆向上國道,然後與來車正面對撞的車禍。雙方(三方?)都沒事,印象中連骨折都沒有,第二天還能去警局做筆錄...還有一件是3代P被砂石車夾著撞牆...結果車體大致良好,駕駛完全沒事,連擦傷都沒有。(其他車可能要直接叫殯儀館,從壓扁車身中挖人了...)另外一件是Prius C,被大貨車攔腰撞上。結果?撞到那邊原廠板金,烤漆一下就好了(這件印象最深的,是車門大梁整個以浮水印方式,出現在被撞凹的板金上)另外提一下,3代P在iihs還沒納入自動煞車的年代,是連續n年都是TSP+或TSP的。PS:Prius很硬,但撞到修理費會很高。上次版上才一個苦主,沒注意前方3代Prius動態從屁股kiss上去...等他收到原廠工單請求付款,印象中接近6位數字
明月下的清風 wrote:Prius系列車款...另外一件是Prius C,被大貨車攔腰撞上。結果?撞到那邊原廠板金,烤漆一下就好了疊(這件印象最深的,是車門大梁整個以浮水印方式,出現在被撞凹的板金上讚)...(恕刪) 清風兄說的應該是上面這台吧?哇嗚,不愧是T牌外星科技,被大貨車攔腰撞上居然連後照鏡都只是斷掉,本體連破都沒破呢!