【國內新訊】調降五萬元,Toyota Sienta推出1.5升英倫特仕車型

嗯,其實買他不如買livina,他也沒大多少,如果以空間來看
請問這輛車跟英倫有什麼關係
huaing123 wrote:
所以其他的車型什麼...(恕刪)
艾薩克 wrote:
國產轎式休旅車的競爭...(恕刪)


哇塞!
先買的不是當盤子嗎?!
果然會買的都是鐵粉
安全配備不要拔,車體鋼性不要降。
客貨車稅就回饋在入門款,吸引力不足。
前幾天新聞報導臺灣現階段計程車的車型少,空間小。
接著談到休旅車是否能加入成營業用車。
會不會過一陣子開始有人要求修法,讓這臺成為計程車之王?
danny750325 wrote:
安全配備不要拔,車...(恕刪)


會,一定會修法。
只是不知道什麼時候。
全世界的政府,一向都會幫商人開門的,不是嗎?

但是某些車隊,有限制馬力還是排氣量什麼的。
所以它只降1.5。
1.8.似乎不緊張,等修法。
1.8為甚麼沒一起降價呢?..........
艾薩克 wrote:
國產轎式休旅車的競...(恕刪)
這款車跟其他TOYOTA車款最大的不同就是沒力,動力真的不像TOYOTA,看連問將也興趣缺缺。
早買早享受當好野人的快感
晚7個月買享折扣
再晚7個月買享esp
好難懂啊...什麼是“英倫特仕”?????????
和英國有任何的關係嗎? 還是英國進口的? 還是是右駕版本???
vaisteve wrote:
好難懂啊...什麼是“英倫特仕”?????????
和英國有任何的關係嗎? 還是英國進口的? 還是是右駕版本???

Toyota是日本車
英國和日本都有皇室
就醬
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