平淡淡泊 wrote:
Prius4安全上...(恕刪)


安全沒得挑,當然只剩酸剛性
日本製的都好...加裝的台灣土砲都是爛貨

台灣醃商腦袋就是不給一台完整的進口車
[它]很優秀,且法規如沒在修訂時,[它]是數年後能通過嚴苛油耗標準,還能夠再台灣販賣的車子,當然~據說已經有不少團體四處奔走要修法!如沒修法很多車廠車商都會消失~

但[它]有二個致命傷:

1.陡坡倒車,親眼看過一次,搞笑外還把廟前所有車卡死,最後經由群眾助堆後脫困~

2.陡坡過熱,有災情請爬文,但可避開這類道路處理掉~

以上二個都是[它]的動力系統與變速方式造成,[它]沒有變速箱的神奇的變速方式,利用2組馬達與引擎的轉速差與方向來變速,先天結構簡單且傳動效率高,但有傳動扭力上的瑕疵.詳情請爬文toytub影片介紹.

2022年台灣下階段汽車油耗加嚴政策,每公升近21公里的嚴苛標準,較現行標準值一口氣提升44%之多,國產車與大部分進口車將難以招架,且歐日中等國2020年標準還比台灣更嚴苛,車子再厲害,不能賣也沒用~
我家小妞蛀牙了~
我也是P4車主 昨天剛好滿一年
這台真的好車
除了爛導航 真的沒有什麼好挑剔
歡迎加入P4一族

bus.mister wrote:
但[它]有二個致命傷:
1.陡坡倒車,親眼看過一次,搞笑外還把廟前所有車卡死,最後經由群眾助堆後脫困~
2.陡坡過熱,有災情請爬文,但可避開這類道路處理掉~.(恕刪)


專業..!! 而且正確,

因為我兩樣都遇過(P3),

用車環境在市區跟郊區的就比較沒這問題 !

p4出這麼久了,,,,還是不太可以接受這外觀...
bus.mister wrote:
1.陡坡倒車,親眼看過一次,搞笑外還把廟前所有車卡死,最後經由群眾助堆後脫困~

2.陡坡過熱,有災情請爬文,但可避開這類道路處理掉~...(恕刪)
請問這真的是在說prius 4嗎!?還是在說prius 3或ct200?
我是4代車主,而且也住山上,很好奇甚麼情況下會發生這兩個問題?

進我家是個不小的斜坡,我也這樣倒車上去了,至於過熱是要爬哪種山才會?
請教樓主業代聯絡方式?業代好像很不想賣這台?
平淡淡泊 wrote:



Prius4安...(恕刪)

不要這樣,看看和泰自己的國產車

instinct76 wrote:
專業..!! 而且...(恕刪)


不曉得是上多陡的坡才倒不上去
我的2012 3.5代P3從地下停車場斜坡倒車上來過
坡度也是頗陡
但也沒什麼問題
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