牛頭牌最近好像蠻著墨安全的

一條蟲

192分

11樓

一條蟲

個人積分：192分

文章編號：65077984

車體鋼性不足
多送幾顆球就變安全喔？
不知道氣球也會傷人嘛？

Ghidorahgt5

25分

12樓

Ghidorahgt5

個人積分：25分

文章編號：65078006

氣囊補足是好事啦...
不過如果車體不夠強
有氣球也沒用...

ntic865039

71分

13樓

ntic865039

個人積分：71分

文章編號：65078051

鹽水雞放鹽水鴨 wrote:

看到了這則新聞
h...(恕刪)

鋁罐材質不改，再多的盲點、再多的主被動安全都是多餘的，搖搖晃晃的船兒懸吊，國道打滑永遠是這頭牛

iamweiwei818

92分

14樓

iamweiwei818

個人積分：92分

文章編號：65078210

有慢慢補足是事實也是好事
不過慢慢的就是了
這一波風潮過了不知道會不會又停擺

cluss

176分

15樓

cluss

個人積分：176分

文章編號：65078215

鹽水雞放鹽水鴨 wrote:
看到了這則新聞htt...(恕刪)

基本盤其實是剛性，氣球只是輔助(所以不叫安全氣囊叫做輔助氣囊)
氣球是減緩碰撞到剛性車體的一個緩衝物體
剛性不足的話，裝10顆球也只是一個裝飾

jimmy6777

659分

16樓

jimmy6777

個人積分：659分

文章編號：65078271

cluss wrote:
基本盤其實是剛性，...(恕刪)

值得欣慰的是，
這層樓到現在還沒有人講板金厚＝安全，
而是講車身剛性，
酸民終於有進步了。

Murduck

14分

17樓

Murduck

個人積分：14分

文章編號：65078314

當年牛頭率先給神A裝VSC的時候
某牌連ABS都沒有的車還被網友稱許說操控好不用VSC

只能說
業代很多

嘂嘂2536

12分

18樓

嘂嘂2536

個人積分：12分

文章編號：65078455

因為最近買車的人很多都是優先考慮安全，尤其是年輕人，

如果T牌的不在安全上在加緊腳步，未來不會有人想在買

Wazzuup

1372分

19樓

Wazzuup

個人積分：1372分

文章編號：65078593

本以為ALTIS豪華版以上配有6SRS就可以當作他算安全了，

但看過進口TOYOTA肛了國產TOYOTA的路上實測後，

如果車子要用來載人，就只能現成副駕駛座了，

郊區的速限潰縮到後座真的太誇張了。

WAGAILI

103分

20樓

WAGAILI

個人積分：103分

文章編號：65078644

潰縮式車體優先受力

然後人都被夾扁了

氣球也爆了

就算加上9顆氣球

是要裝飾用逆?

有啦,至少臉部在汽球的保護下還是完好的

下半部我就不知道了

牛頭牌最近好像蠻著墨安全的

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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