原廠技師厲害還是拖吊大哥厲害->該回原廠保養還是外面保養

大概就像爆胎換上備胎,原廠技師建議你換回正常的輪胎
你覺得備胎也能開,就覺得原廠技師功力沒到,只會換整顆輪胎
一堆在念你的站友都沒抓到重點,原廠技師有抓到應該是啟動馬達故障導致無法發動的問題,

但卻要你找拖吊車來拖,而不是用類似這種敲一敲的方式讓車啟動後,

在自行開去修車廠維修(原廠外廠都行),

想必樓主在意的也是這個點,怎論壇上一堆人會連拖吊司機都會的應急技巧,就你原廠技師不會。


如果今天樓主沒有信用卡的免費拖吊可用,那不就要花一筆拖吊費了嗎?

如果當天原廠技師就能先讓你的車啟動,也不用等這麼多天之後才能把車發動再去修理吧!

我相信原廠技師應該會這個技巧,只是不知道為何當天不用。



幾年前我車也是在路邊發不動,後來找拖吊回原廠檢查,技師沒用很多時間檢查完之外,

就如樓主說的一樣,拿根棍子敲一敲啟動馬達後就能發動了,只是原廠開價太高,

我是開著車回去住家附近的外廠更換整新品的啟動馬達。
原廠雖然檢查的很詳細,可是當你需要他的時候,他們可不會跟你客氣了,該掏多少錢出來,一點都不放過。 這句也適用於外廠..一旦需要你掏錢放心絕對宰的比原廠狠.......
tomliu36 wrote:
一堆在念你的站友都沒抓到重點,原廠技師有抓到應該是啟動馬達故障導致無法發動的問題,
但卻要你找拖吊車來拖,而不是用類似這種敲一敲的方式讓車啟動後,


所以你認為原廠技師,要在電話中叫樓主找一隻長度粗細剛好的鐵棒(一般人家中會剛好有嗎?)

就算有技師還要電話中,一一教導從那個縫敲起動馬達,而車主有幾個能在電話一聽,就知道那個是起動馬達?敲錯零件壞掉怎辦?
況且用鐵棒敲發起動馬達又不是一定能發動,到時候又要怪技師怎不直接叫拖吊車,浪費他的寶貴時間。

所以原廠技師不像拖吊司機在現場,這才是重點。
雖然拖吊司機在現場,
如果不先給他敲一下荷包把拖吊費賺到手,他會幫你敲一敲啟動馬達發動後自行離去嗎!?

rubcandy0208 wrote:
其實這是我另一篇的續集
人最好沒事不要進醫院 車子最好沒事也不要進保養廠??

話說我的Tercel不能發動之後, 於是馬上就打電話給信用卡, 把我原本登入的車子號碼改成這一台,可是改完之後必須三天之後才能夠使用,而且不包括星期六、日,所以我就在這個禮拜六打電話給拖吊業者,當然按照程序必須要做一些確認,雖然我是20年來第一次使用拖吊,不過程序倒是蠻簡單的,打完電話之後線上客服告知大約一個小時後會到,不過比我們想像的還快,大概30幾分鐘就到了,因為我們的車子是在車庫裡面,車子是沒辦法這樣轉彎,所以我們就把車子先推出來,這位拖吊大哥也幫我們推,蠻感激的。

然後就把車子拖回我們家的院子,因為只有6公里左右,還蠻快的就到了,車子卸下來之後這位拖吊大哥說我幫你試試看,於是就把引擎蓋打開,拿了一支鐵棒因為太粗了,伸不進去,於是又換了一隻比較細的鐵棒,找到引擎蓋的空隙伸到啟動馬達那個地方左右搖動一下大約5秒鐘,我發動,竟然可以成功發動了。

這不禁讓我想到上一次發不動時,跟原廠報告,技師來到我這邊還幫我接電(若非我三天前才進原廠保養,應該也不會派同一個技師來吧,這個師一看,應該是資深級的,怎可有空出診),然後判斷是啟動馬達的問題,他說唯一的解決方法就是找個拖吊業者拖到原廠換啟動馬達應該就可以了,這個吊大哥他的判斷也是啟動馬達的問題,

其實我們早就有請教過論壇的高手,有人告知啟動馬達的地方可能用手去弄一弄、摸一摸也許就可以了,我們也試過要把手伸進去試試看,可是那個洞實在太小了,這一台的啟動馬達非常的下面,根本身不進去所以就放棄了

為什麼我們在論壇能夠得到這一種方式就可以處理好,而拖吊大哥他也知道這個方式,原廠的技師難道會不知道嗎?或者是他們知道,可是他們的作業程序就是你要把車子回到原廠,花個錢處理,而不是免費的幫你摸一摸就可以了。於是我的困擾來了,因為已經預約另一台汽車,下一個月要去原廠保養了,如果原廠只會存著賺錢的心態,能夠幫你一點點都不願意,那麼我是不是應該集中火力都到外面的保養廠,套交情,也許有一天車子不能啟動了,請他們過來看看,或者他們就願意幫你摸一摸處理,而不是一定要賺一筆錢才能了事。

現在我是有一點考慮要取消原廠的預約,在好幾年前在論壇就有人推薦有一位原廠的技師出去在外面做保養,既然是t廠牌的原廠,針對這一個品牌的汽車應該保養上會非常的好吧。若給別牌的技師做,還是不比t牌出去的好。

其實以前這一台車剛買來在原廠保養過五六年,之後曾經也到朋友開的保養廠去保養做了3-5年左右,因為這個朋友也是原廠出去自己開的,所以技術也是非常的厲害,可是因為距離實在太遠了,每次都要開車60公里去做保養,實在是有點懶後來才又回到原廠,我回到原廠做了幾年,有一陣子又到外面去保養了,幾年後來才又回到原廠的。

如果可以找到一個可以信賴技術又好的保養廠那麼在外面保養,應該會比原廠好吧,原廠雖然檢查的很詳細,可是當你需要他的時候,他們可不會跟你客氣了,該掏多少錢出來,一點都不放過。


拖吊業者是依照經驗幫你的忙
敲一敲摸一摸那只是救急偏方.基本上啟動馬達碳刷或其它地方可能快掛了
原廠給你的解法是更換啟動馬達. 這本來就是正確的事.

拖吊業者賺了拖吊費, 順變幫你一下也不為過
原廠來你家幫你敲啟動馬達.. 你打算付多少?

atoss888 wrote:
.拖吊業者賺了拖吊費, 順變幫你一下也不為過
原廠來你家幫你敲啟動馬達.. 你打算付多少?.(恕刪)



這就是重點

跟水電師傅一樣,瓦斯爐不點,只幫你換個電池,要收你多少,你願給多少

我2005 kia Carens 2.0 20萬Km 前含氧故障,自購料想DIY,但空間不足,需特工才轉的下來,開去沒去過的保養廠,
只是開引擎蓋,完全不用轉動其他螺絲,用那一支特工,換上換下,不到10分鐘,你猜。 收了500

我嫌貴,但沒講話也給了
這就是收費的難處,若他收250或免費,以後我一定是他的常客,但五佰我不會再去

黃日重 wrote:
所以你認為原廠技師...(恕刪)

你要不要去把樓主PO的文再看一次,

明明技師已經到現場了,如果能夠光靠
電話聯繫,隔空抓藥就能判斷是啟動馬達故障,
那這位技師就是神級人物了。

拖吊車司機應該也是由樓主轉告才知道是
啟動馬達故障導致無法發動吧!

另外樓主明明就是用信用卡免費道路救援,
根本不用付一毛錢給司機大哥,
哪來的先讓他賺到錢,再來死馬當活馬醫
的敲看看啟動馬達的事情好嘛!

真是敗給你們了。

既然原廠技師已經到現場了,
當場讓車子發動然後開到原廠,
相信樓主願意買單的機率會高很多吧!

搞到現在讓樓主懷疑技師的功力會比較好!

bobc88062 wrote:
這就是重點跟水電師...(恕刪)

所以這家車廠老闆應該慢慢搞,多拆幾顆螺絲,
再跟你收五百,你會覺得比較划算囉。
還想凹免費哩!

一開始我嘗試汽車維修Diy的時候,
只拆個考爾都要花上十幾二十分鐘,
還未必拆的下來。
現在不用十分鐘,全車的考爾就都輕輕鬆鬆
的拆下來了。

所謂看人做的輕鬆,自己來做那可就未必了。
真的是台上十分鐘,台下十年功阿。
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