戒了咖啡的山羊 wrote:
你的汽門有問題嗎?
...(恕刪)
以牛頭牌的車來說，100000KM換正時皮帶時還要換這些沒錯
師父大概說錯了，不是汽門室修理包而是汽門蓋墊片，對正時要拆汽門蓋(才能轉凸輪軸)，所以墊片要跟著換，山羊大應該不會修車吧
水幫浦如果換的不甘心，舊的可以要回來自己拆，不過都100000KM，最好順便換掉，否則下次萬一水幫浦掛了抓溫度，換水幫浦還是要換一條新的正時皮帶
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1. 保養Item不全：依開版大說的，還有其他幾條皮帶沒有加進去，發電機皮帶 、動力泵浦皮帶、 冷氣皮帶(William543大大已說過)，或許老闆會說這幾條看情況，但是Toyota的皮帶算是可以撐很久的(一般是10萬, 其他牌車種可能6-7萬就要換)，所以10萬到了，還是去換吧~ 材料都不貴(工錢我們等下討論)。至於原廠說15萬才換正時皮帶，我問過原廠師傅，他說基本上他都不敢建議車主如此做，雖然4A-FE的車子正時皮帶斷掉，不會導致引擎裡面氣門損傷，但是仍是很危險(因為突然沒有動力)，另外，其他幾條皮帶可以撐那麼久嗎？所以原廠技師還是建議我10萬就換，我個人是拖到12萬，有A秀車主拖到16萬~ 但是我不建議冒險。
2. 氣門室修理包：就是引擎室墊片或是汽門搖臂蓋墊片, 火星塞墊片，或是鳥仔墊片，一般原廠價位1000，副廠可能400就有。矽導線那有點滲油的話，可以順便換了。因為4A-FE (1.6這顆引的代號)要拆正時皮帶時，拆氣門搖背蓋，手路比較順，原廠也多建議順便更換。
3. 零件價格：基本上，這家零件報價沒有比較便宜。因為Premio這款車子當初很暢銷，所以保養的parts有點學問，例如水幫浦有分總成件的還是只有上座(都是日本GMB的, 也有他牌)。一般原廠的總成件要1800(我看過原廠報$3,300)，半套的要$800，這家店開價$1,300，你就要問問是哪一種了。一般原廠是換水幫浦總成件，沒有換半套的。另外，皮帶的價格也是有點小貴，正時皮帶1500，我覺得正時皮帶+外三條皮帶1500，還差不多，老闆一次只報一條正時皮帶，可見對Toyota車系也不是很熟吧。一般你可以去看看Y拍，而且T牌車零件也很多，很多牌子都可能有幫Toyota OEM，例如你寫的時規惰輪(日本NTN) = 950, 但是我是換Koyo的 $550( 1.6是一顆惰輪，2.0的有兩顆，價格也不同)。油封我是換NOK的，不過2個收$250而已。這是外面的報價，不是原廠的~ 原廠更恐怖~一般要13,000，還不包括你說的節溫器那部分，我覺得原廠是比較仔細，水管什麼的都會幫妳換掉，當然其中也會有一些灌水項目，像是清積碳啦，節氣門擦拭啦、燃油系清潔、氣門清潔等等諸多項目。
3. 工資： 我當初是跟Y拍的豐田達人多又大買料件，去他的配合廠商，工資只收1800。
基本上，老車要不要或是值不值得回原廠保養，我覺得這是可以討論的，因為每個人狀況不同。但是我想，大家都想要有最低的價格，原廠的服務與品質保證。這有可能嗎？各位去想想。
所以我個人的建議是：
這家不用急著去，多去比較其他幾家吧，原廠也可以比較一下。
另外
1. 怕麻煩：回原廠，有保障，銀子準備多一點。
2. 想省錢：去Y拍看一下，或是直接PM William543土城哪裡換的，施工品質如何。雖然我當初在外面保養，但堅持都是用原廠件，但現在換完一年了，皮帶在發動時有一點點聲音，車熱了就沒了，但是以前從來不會，心裡是有點不舒服，覺得當初在原廠保養是不是就會安心一點。
所以店家的施工品質是很重要的，價格不是唯一的決定方式。原廠有可能有馬虎的地方，並非萬無一失，外面也有一大堆搞Toyota的高手師傅，你可能碰的到，這是沒有絕對的，甚至是你的好壞運或是機率的問題。希望可以幫到你，網路資訊是很發達的~ 多利用吧~~
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saturn_tsai wrote:
有跟原廠交涉嗎？可以...(恕刪)
TOYOTA根本不鳥你, 投訴也没用, 如下:
本人駕駛之豐田CORONA汽車，車牌號碼Q6-5275，87年7月28領牌，引擎號碼4AM360164, 1600CC。均按公司規定每5,000~10,000公里回廠保養，且於10萬公里保養時依貴廠技師建議, 更換正時皮帶做10萬公里大保養，另於上週六回廠進行免費安全檢查。本車輛於三週前即發現早晨冷車啟動時，除了引擎聲以外，另有短促金屬敲擊聲，二週前即開回貴廠由引擎技師檢查，初步判斷為啟動馬達的問題，另於上週六進行安全檢查時，維修師傅卻說是排氣管的問題，但上述二問題，技師均稱不會危及行車安全，本人也說在下次十萬五千公里保養時再行維修換新。
俱料，本月十一日(6/11)下午五時二十分，本人下班由湖口工業區由中山高南下85公里多，由外線車道轉入中間車道加速時，突然一暴破巨聲，車尾即冒出大量白煙，不久機油紅燈亮起，本人冒著生命危險，在下班車陣中將車子停靠下86公里處(剛好處旁邊有緊急電話亭)，最後請全鋒救援拖吊至貴廠(全鋒單據號NO:1806817, 報修單號:2628701)
貴公司服務人員稱因公司盤點，週六甚至下週一均無法維修，至週六下午來電索價台幣十萬餘元，且說我們十萬里保養是三月多的事，車子問題與公司無關。
試問：
1. 本人已將車況再三告訴貴廠技師，且最近一次安全檢查是上週六，客戶因相信貴公司從業人員之專業而危及生命，若本人不幸當場死亡，其損害應如何賠償，當然人死了真相也不見了?
2. 本人均按期回貴廠保養，本次事故可能係十萬公司保養引擎部分維修的問題而導致，請詳查原因，不能任意唬弄客戶，一個異音，竟有不同答案，不禁讓人懷疑貴公司技師之專業能力。
3. 若是零件老化、漏油以致加速時暴破，本車剛做完十萬公里及安全檢查，顯然是貴公司未盡責，或者是零件、設計有問題，也不是客戶的問題。
以上三者均係貴公司之管理不善危及本人生命安全。本人自十一年前使用貴公司CORONA GX SALON(車號 JR-8369)至這一台PERNMIO(車號Q6-5275)，也算是忠實客戶，原擬年底再換貴公司的休旅車，未料發生這不愉快的事故，且幾乎發生不幸，請貴公司針對這個事故(希望是單一事件)，善予處理，至少由貴公司負責將車子免費完修，以保障消費者權益。
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