TNGA 底盤是否有必要加拉桿

fettr0001

752分

11樓

fettr0001

個人積分：752分

文章編號：67157925

如果長跑高速的話很推因為開起來超穩但避震略顯不足
低速的部分感覺硬邦邦比較會跳

shum888

21分

樓主

shum888

個人積分：21分

文章編號：67158159

如果長跑高速的話很推因為開起來超穩但避震略顯不足
低速的部分感覺硬邦邦比較會跳

感謝我們應該都跑100以下先適應看看好了

放雷克

2102分

13樓

放雷克

個人積分：2102分

文章編號：67158548

bowex wrote:
裝上去以後我覺得馬上有感，胎噪小聲很多，碎震也減少，整個底盤感覺很紮實，我真的有點嚇到怎麼會差這麼多，
但是我不飆車，所以120以上我不知道，而且金條的研發方向本來就是以舒適為取向，所以我很滿意他的效果。.......(恕刪)

裝了底盤結構桿(這甚至還稱不上是拉桿...)
胎噪會變小??
碎震也減少??
這是什麼黑科技...

建議既然要舒適取向的話
裝軟一點的結構桿(例如原廠中空結構桿)
讓底盤車身具有一定的扭曲性
會有更舒適的乘坐感覺....

Est.Liu

22分

14樓

Est.Liu

個人積分：22分

文章編號：67158836

是啊,原廠在日本,沒有遇過台灣拉力賽等級的路面.

所以變成原廠很船,裝了鄧大的之後就補足了.
回饋剛剛好.

不過裝半年之後就無感了(習慣??)...等待新的武器釋出.

jjspeaking

1833分

15樓

jjspeaking

個人積分：1833分

文章編號：67159157

放雷克 wrote:
裝了底盤結構桿(這...(恕刪)

那個鑄造金條怎麼能跟原廠中空鋁擠結構桿相比，
不過就一根扁棒

況且，那個金條不是都拿來當作電池固定支架的嗎?
(話說，還真難找到實心(偷肉厚)的圖嘞，現在都進化到極致輕量化的)

油電車要裝最厲害的量子力學九星搭鐵王才是王道啦!!!

保證比金條還要厲害數十倍，

改善一切如下症頭：
引擎抖動、耗油，
空調無力，
輪胎跳花磨損過快，
避震回彈不佳、轉彎側傾滑動，
輪胎底盤噪音、車身風切聲，
音響中高音乾淨清純、低音振動有感，
車身髒汙不易清洗

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~