一樣都是油電車,為什麼其他品牌就是賣不贏Toyota,理由是甚麼?

qq0123456 wrote:
FORD Monde...(恕刪)


mondeo hybrid 2.0L 1999cc 官網價格139萬9千
Prius 1798cc 官網價格109萬9千
不必用感覺的,福特油電真要那麼好,路上就會有一堆車了,可惜沒有,你知道為什麼嗎?

qq0123456 wrote:
FORD Mondeo油電感覺真的比Toyota好很多
...(恕刪)
因為其他牌的,不放心


2015 ch 路過
險路勿近 wrote:
不必用感覺的,福特油電真要那麼好,路上就會有一堆車了,可惜沒有,你知道為什麼嗎?

沒錯,
即使在美國也是賣輸Toyota.

qq0123456 wrote:
FORD Mondeo油電感覺真的比Toyota好很多
省油 Mondeo不輸Prius
性能 Mondeo勝Prius
外型 自認為Mondeo勝
妥善率 歐洲進口Mondeo絕不輸Toyota(Toyota最近01很多篇組裝品質差的文章,就不多說了)
安全性 相信Mondeo不會輸(比起Toyota應該算是安全的平價品牌)
Mondeo就輸在品牌認同度吧,台灣還是有很多人存在Toyota就是神車,都不會壞,品質超好的觀念
老實說Toyota油電技術真的沒特別強,很多車款根本沒省油到哪阿,價格又貴那麼多,Toyota真的就ALtis CP值高
FORD Mondeo油電是個不錯的選擇,就算目前不考慮也去試個車,很可能最後你就買Mondeo了!

什麼都不輸但卻賣輸Toyota?
大概全世界的消費者都不懂車吧?
美國Santa Monica計程車司機也都是用Toyota的油電車.
紐約市政府公務車加上(NYPD)購入的Prius Hybrid 2618台也是超出Fusion (Mondeo) Hybrid 1370台將近一倍...
http://www.nyc.gov/html/dcas/downloads/pdf/fleet/nyc_fleet_hybrid_report_june_2014.pdf












他牌油電車都是用鋰電池,雖然這類電池效能最好

也是唯一能設計成插電跟純電車的電池

像Laferrari馬王就是這類油電車

但問題是價錢仍不便宜,不是反映在車價要就是在維修身上

想入手沒有那麼容易。


除了插電Prius是鋰電池,其他大多豐田油電車依然是鎳氫電池

鎳氫儘管效能差,畢竟是舊電池

但成本相較鋰電池就非常友善許多,也有利於車價跟維修

所以豐田油電車會是不二選擇,主因就在這。

當然這點也不分國內外,也都是同樣的原因

幾使是在歐洲處於劣勢的豐田,油電車也一樣賣贏當地對手

幾乎是靠油電車在歐洲支撐。





qq0123456 wrote:
FORD Mondeo油電感覺真的比Toyota好很多

省油 Mondeo不輸Prius
性能 Mondeo勝Prius
外型 自認為Mondeo勝
妥善率 歐洲進口Mondeo絕不輸Toyota(Toyota最近01很多篇組裝品質差的文章,就不多說了)
安全性 相信Mondeo不會輸(比起Toyota應該算是安全的平價品牌)

不要鬧了好嗎?Mondeo油電車省油不可能是不輸Prius。你要說他感覺好,性能好都沒問題,但是2000cc跟比較重的車重,注定油耗不可能贏過Prius。至於安全性跟妥善率,拿國產Toyota來說嘴真的是無言。另外,福特的油電技術還是向Toyota取得的。

Toyota就是最早推出,打下口碑,其他車款不是不能推,只是沒有長時間驗證。

有人說IONIQ 53%高強度鋼材,其實去年我就有提這問題,590mPa以上就算高剛性,跟人家1000甚至1500以上才叫高剛性,分母不同,根本無法比。更何況Euro NCAP撞測,Prius各項分數多是贏過IONIQ。

IONIQ另外問題是乾式離合器變速箱,確實開起來比eCVT好開,但是乾式離合器有過熱問題,從他牌變速箱經驗來看可靠度是個疑慮。

再來就是IONIQ有條皮帶,看起來是啟動馬達跟發電機,不過還有兩個水管頭,也許連水泵浦也包了。Toyota油電車沒這東西,這個設計是蠻奇怪的。

http://www.ioniqforum.com/forum/250-hyundai-ioniq-owners-registry-check-area/1354-anyone-u-s-waiting-ioniq-4.html

空間部分與乘坐壓迫感,Prius勝IONIQ,兩台都去看就知道。

安全配備,台版IONIQ勝台版Prius,台版Prius的跟車系統是半殘,出廠沒BSM/RTCA。

Honda沒研究,就不說。其他高級車廠的油電車,馬達是拿來增加馬力的,節能只是附加價值。

qq0123456 wrote:
FORD Mondeo...(恕刪)


Toyota油電技術沒特別強?????
那Mondeo幹嘛要跟豐田要油電技術呀???
跟豐田借用已經是過去式了,當年的福特跟豐田為了互換利益

福特才能在豐田得到更多油電技術,最初的福特油電

是用在美規的二代逃跑號身上。

(順帶一提,即便多年美國很多小黃仍在用這台)

只不過,福特也考量到多數車廠以及純電車的局勢

自家油電車則是採用鋰電池,鋰電池雖然先進但就是貴

仍然需要一段時間發展才能降低成本
同樣一款車,賣不同區域的規格就會不同
用料也會不同,保固也不同。
賣美國,台灣,歐洲,中國,日本,用料都會不同。
歐洲賣得好的車,來到台灣,品質就會有不同的要求。
所以別太迷戀某一品牌。
之前不是有一牌超跑品牌,沒事就在台灣火燒車。
你說它好嗎????見仁見智啦。



car boy wrote:
真的嗎!在歐洲現代...(恕刪)
peggydoggy wrote:


不要鬧了好嗎?M...(恕刪)

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