和泰策略依照往例!!!

兩年後小改款後就會有機會1.2T進來台灣!!!

台灣人就是吃這一套!!!

dinnerxp wrote:
chr百公里加速11.4s,1.2T那顆引擎被t粉嫌到靠北,還好和泰只進2.0na,不然只會被酸得更難看

CHR 1.2T本來就定義為Fun Car,何需計較1-100幾秒?
所有車子的需求只在加速?
應該進1.8油電, 然後價格比2.0NA貴10萬, 應該還是能賣的不錯

jeff0720 wrote:
HR 1.2T本來就定義為Fun Car,何需計較...(恕刪)
t牌主流客層應該跟j大的想法差不多,不過加速快並不是用來飆車跑快的,而是用於爬高速長陡坡或高負載時不會被當路隊長,讓車子也可輕快跑
應該1.2T要79.9萬(16吋鋁圈,無TSS)
83.9萬(18吋鋁圈,無跑車化跑椅,有TSS)
然後再2.0NA版,這樣才能讓馬3挫咧蛋
我還希望CHR進中國2.0引擎版本的
翡翠凍檸檬 wrote:
應該1.2T要79....(恕刪)

1.2T賣的比2.0便宜...
有夢最美
請認清
這裡是鬼島
meridian wrote:
應該進1.8油電,...(恕刪)


PRIUS現在買折10萬 還需要浪費時間出牌價100萬的神A嗎

1.2T打不過馬川啦 加速都輸油電車很囧

jeff0720 wrote:
CHR 1.2T本來就定義為Fun Car,何需計較1-100幾秒?
所有車子的需求只在加速?
...(恕刪)


不僅加速慢 車身高 懸吊軟

你真的知道什麼是fun car嗎?

maxwu123 wrote:
auris 應該進1...(恕刪)


auris 應該進1.2T???

開帥不開快 台灣能開多快?
=> 搭捷運就很快!!!

自己用車時段 還沒多少時間 可以整段100開爽爽
=> 整段100怎會開爽爽? 要150以上啦!!!

1.2省稅金才是王道
=> 要省稅金,1.2有很多車款
=> Auris不是給要省錢的客戶群
=> Vios才是王道....以整段100開爽爽

怕打到CHR吧?
=> CHR跟Auris不是來賣量的!!!
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