grandaurore wrote:psa的"七人座"柴油一樣有這種油耗表現...(恕刪) 柴油的保養費和保養耗材及項目比油電車甚至汽油車要多很多不過2.5的稅金以及八年後假設電池剛好掛掉,也是一筆很重的開銷真希望能出2.0油電款
marktony wrote:各位大大好,小弟最...(恕刪) 其實你多搜尋就有答案了,RAV4的保養費比較少看到,但我想跟Prius不會差很多的。Prius保養項目:每1萬公里:機油與機油濾心要價250,去外面調胎200,在原廠調胎收350,自備好市多機油四罐共1000,自備機油的換油工資350-500,一次保養約2000內可解決。每4萬公里:換煞車油材料費390、空氣濾清器500以內,自備機油一樣1000,這次原廠工資較貴但全部也能在四千內解決。10萬公里:換火星塞。16萬公里:換主水箱水,不知道多少,還沒換過,之後是每8萬公里更換。24萬公里:換變頻器水箱水,不知道多少,還沒換過,之後是每8萬公里更換。不是買到車王的話,單數萬公里都是2000元解決,雙數萬4000-5000元。T35、T48的檢測項目,很多車主可以自己做的,定時測量胎壓、自己換冷氣濾網等,根本不必用到這些保養套餐,就算不能自己做也沒差,因為原廠根本不可能幫你把那些項目都做完,列好看,收錢收好玩的。
我的車是TOYOTA 2012 Prius, 分享一下我的保養費用.我是每一萬公里保養一次, 都是在原廠, 機油自備 (MOBIL 1 0W-20). 輛胎更換費用不列在其中. 目前開了21萬公里, 總共在原廠花了31689元, 個人認為很好養.
我的保養費一萬公里約都落在4000-6000 目前開快5萬 上次因為有換輪胎比較貴 花了一萬多(兩顆)...基本上不能用官方的油耗算!通常都落在15-16公里~ 2.5的踩油門是很爽@@~~給你作參考!!我買油電車的目的是開起來比較舒適又安靜!!如果運氣不好電池壞了~超過保固~油錢跟稅金是遠遠超過!!我前一台是小CA 油電款的...還好開了四年9萬左右大電池壞了@@剛好可以免費換新的...我沒記錯的話大電池價位大約在58000(看帳單的沒花錢) ~開了兩年只能說RAV4油電的不錯
油電車的保養比較省。最有感的東西有兩樣。剎車皮…我的lexus is300h ,開十一萬公里了,還沒磨光,原廠只是因使用年限超過『五』年,『建議』更換。我的小電瓶還沒換過。其他的先不說。就光這兩樣就很有感了。小電瓶以一般的車種,大約都是2年左右要更換。我用五年了。以剎車皮來說,依我的用車習慣,最慢四萬公里也要換,我開十一萬了。其他油電車的秏材優點,就去google一下吧。重點是,請參考有開過或正在使用油電車的車主的經驗。很多人都說大電池怎樣又怎樣。目前我去外面插電腦看電池健康狀況。上面顯示為新電池的90%效能。確實,油秏不如測試值。全市區大約16km/L。比不上測試值的20.8KM/L。但同社團的車友,分享IS 300油秏,大約是8-10KM/L。
不要只看油錢,油電車所帶來的寧靜與方便環保,也是很重要的!例如一般的大樓地下室的悶熱的停車場,都會要求汽車不能一直怠速不熄火的情況下在車上太久,以免造成空氣品質很糟,這時油電車就可以達到人在車上,但是卻能夠只用電池開空調,關在自已汽車裏面不會熱,也不會造成別人的空氣污染的負擔!不只大樓的地下室,到了夏天,許多人停在路邊等人時,人待在車內熱死了,都會怠速開冷氣,這樣也是造成環保污染,而油電車用純電模式,就可以待在車上開空調吹冷氣了!所以很多人才說,油電車一旦開習慣了,就回不去了的意思!