冰原狼神 wrote:其實就跟渦輪一樣阿...(恕刪) 還有二手車價也常被拿來嘴,先不論油電車要開幾年,至少前面8年/16萬公里我不擔心;其他零件或系統的維修費用,也是遇到了再來說(至少目前的車主迴響沒看到過電池以外的問題),不然車子這種折舊率高的產品,是永遠計較價格、也比較不完的啦~~~
1.先加入社團,了解一下相關使用心得跟維修訊息,其實車只要賣的多,外面都有人在修。2.至於可靠性,則是比一般油車都好。豐田的設計是油電車,而不是油+電的兩套獨立設計,這部分有超過1000萬量的實績,你可放心3. 任何車的零件都不便宜,隨便一顆LED大燈就好幾萬,保險不可少阿不豆 wrote:這個問題我也想知道,...(恕刪)
阿不豆 wrote:這個問題我也想知道,畢竟我有計劃未來購入油電車,總希望多一點的後勤資訊,來增加買車意願。...(恕刪) 既然代言人都能站在身邊了,就請toyota公布一下prius的零件價錢列表應該也是很容易的事,就像車誌常在PK的那種表。
恭喜抽到試駕機會。不過看下來覺得沒有去跟名人一起試駕也是好事,省得一堆人跟在你身旁,還有路線的限制。既然提到去了烘爐地,最近版上有個車主從烘爐地下山ECU系統異常的狀況(也就是大電池在長下坡充滿電之後,到平地會一直使用電力行駛到電力用盡,之後充電前會有異常的問題)不知道在19年式的Prius還會不會發生?
kaworu.liu wrote:12個雷達被偷了 ...(恕刪) 不解為什麼連雷達這種小東西也要偷,台灣地狹人稠不是更需要精確的雷達嗎?車車168 wrote:最討厭這種儀表置中的...(恕刪) 哈~每個人的喜好不同,原廠在設計車格上也很難面面俱到吧~~adamchiu wrote:1.先加入社團,了解...(恕刪) 個人先前已加入prius社團了,持續關注油電車的動態~asoma wrote:蠻想知道P4煞車總磅...(恕刪) 這個真的要請P4車主現身說法了(還是目前沒有壞掉的紀錄?)tteffuB 特肥吧 wrote:我知道德國油電車一顆...(恕刪) 喔對啊~前陣子的新聞報很大@@