prius試駕心得不專業分享


阿不豆 wrote:
這個問題我也想知道...(恕刪)


其實就跟渦輪一樣阿
一堆人怕渦輪掛掉,但換過渦輪的又有多少人呢?
柴油車的DPF算耗材一顆要好幾個萬 搞不好連車主都不知道這個幹嘛的哩~~

冰原狼神 wrote:
其實就跟渦輪一樣阿...(恕刪)


還有二手車價也常被拿來嘴,先不論油電車要開幾年,至少前面8年/16萬公里我不擔心;
其他零件或系統的維修費用,也是遇到了再來說(至少目前的車主迴響沒看到過電池以外的問題),
不然車子這種折舊率高的產品,是永遠計較價格、也比較不完的啦~~~

阿不豆 wrote:
這個問題我也想知道...(恕刪)


12個雷達被偷了 還原回去要6萬
在那個位子真的是超蠢


這次敗在代言人 不討喜
阿不豆 wrote:
前言:在握上油電車...(恕刪)

最討厭這種儀表置中的車!
送我都不會想開!
到底是駕駛在開車,還是全車人在開車?
小鴨早期也是這種置中儀表,看了就討厭!不會有購買慾望!
1.先加入社團,了解一下相關使用心得跟維修訊息,其實車只要賣的多,外面都有人在修。

2.至於可靠性,則是比一般油車都好。
豐田的設計是油電車,而不是油+電的兩套獨立設計,這部分有超過1000萬量的實績,你可放心

3. 任何車的零件都不便宜,隨便一顆LED大燈就好幾萬,保險不可少

阿不豆 wrote:
這個問題我也想知道,...(恕刪)

阿不豆 wrote:
還有二手車價也常被..其他零件或系統的維修費用,也是遇到了再來說(至少目前的車主迴響沒看到過電池以外的問題).(恕刪)


蠻想知道P4煞車總磅 維修要多少錢

業業業業 wrote:
油電東西隨便一壞有誰知道是多少錢嗎?????...(恕刪)

我知道德國油電車一顆大電池接近百萬。

阿不豆 wrote:
這個問題我也想知道,畢竟我有計劃未來購入油電車,總希望多一點的後勤資訊,來增加買車意願。...(恕刪)

既然代言人都能站在身邊了,
就請toyota公布一下prius的零件價錢列表應該也是很容易的事,
就像車誌常在PK的那種表。
恭喜抽到試駕機會。
不過看下來覺得沒有去跟名人一起試駕也是好事,省得一堆人跟在你身旁,還有路線的限制。

既然提到去了烘爐地,最近版上有個車主從烘爐地下山ECU系統異常的狀況(也就是大電池在長下坡充滿電之後,到平地會一直使用電力行駛到電力用盡,之後充電前會有異常的問題)不知道在19年式的Prius還會不會發生?
kaworu.liu wrote:
12個雷達被偷了 ...(恕刪)

不解為什麼連雷達這種小東西也要偷,台灣地狹人稠不是更需要精確的雷達嗎?

車車168 wrote:
最討厭這種儀表置中的...(恕刪)

哈~每個人的喜好不同,原廠在設計車格上也很難面面俱到吧~~

adamchiu wrote:
1.先加入社團,了解...(恕刪)

個人先前已加入prius社團了,持續關注油電車的動態~

asoma wrote:
蠻想知道P4煞車總磅...(恕刪)

這個真的要請P4車主現身說法了(還是目前沒有壞掉的紀錄?)

tteffuB 特肥吧 wrote:
我知道德國油電車一顆...(恕刪)

喔對啊~前陣子的新聞報很大@@

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