很簡單的一種商業行為,就是當在地化能省成本(或增加利潤)的就盡量去做,反之,在地化會增加成本(或減少利潤)的就盡量不做.但是,消費者對企業的產品很捧場,卻沒得到企業的重視,大概就是賣方市場的結果吧?企業把消費者不當一回事(當然,企業的產品讓消費者不得不買,它就不會當一回事),實在是它有本事,這點,本人倒是蠻佩服這種企業,呵呵...
guest2000 wrote:很簡單的一種商業行為...(恕刪) Toyota賣的是平價車,因此價格是最重要的因素,只要比對手低一、二萬,再加上本身產品的妥善率,因此能贏得客戶的購買意願,平價車是不可能做到完美,這些挑剔的人,就算配備給滿了,但要多十萬,我認為也没半個人會買的,因為會説是盤子價,他們寧願去買其他豪華品牌的。跟focue的扭力樑一樣,全是成本跟市場考量而已
a520931 wrote:4代的也是英文,to...(恕刪) 那我幫你列出來有多少車型有中文化,而且大都是繁體中文化Prius 阿法PriusPrius PHEVAlphardCamryPradoAuris86PRIUS C只剩下RAV4C-HRSienna這些沒有中文化,不過C-HR是土耳其進口,Sienna是美國進口,沒有中文化還能理解,RAV4和其他車型都是日本進口。原來這就是你說的"有中文化的也沒幾輛"
guest2000 wrote:很簡單的一種商業行...(恕刪) 態度決定一切.如果她的進口車都是原文,那倒也是前後一致,但如果有的車型有當地化,有的車型卻又不當地化,這就涉及態度的議題,RAV4在台灣比Prius算不算熱銷?如果是,那不熱銷的Prius有中文化介面,為何熱銷的RAV4(有更多的消費者)卻不中文化?