我自家的機械車位也是寫限長4,800mm,
我的車也跟你的一樣是長4,825mm,
停起來是完全沒問題的,還有相當餘裕。

但同樣是機械車位,上/下移、左/右移、或是下沉車位的實際餘裕就不同,
還是要實際停進去測量看看。

老實說,以現在的車型來說,
我覺得高度限制/重量限制更讓我頭疼,
舊房子的機械車位都只適合Sedan,
SUV要賭上方的車位有沒有足夠高度,
7人座MPV是都不用想了,太重。
要賭的話,請業代開車來測試,測試出問題由賣方負責(包含車位損壞和汽車損傷)。我以前就是這樣,測試OK 才簽約。前提是價格談得差不多,只差這一步,無誠勿試。

但是日後每次停車都要很小心,在車位做記號,每次停車都要對齊記號。還有,通常車長到車位極限,左右空間大概也剩不多,下車很麻煩,必須考慮是否可以接受。
新禹
真的是臉皮夠…才敢才這樣說哈哈,這社會病了。請車商來試,也是互相一起檢視小心,除非是賣方自己提出。這部分買方講,真的是厲害🤣
我当初是花了2千多叫停車位维護單位來把擋板往后移,只要停定位時,警戒红外缐不会叫,就ok了.
当然前提時先把車開來確定停不進去,再來處理
我會建議把車位出租
然後自己另外租平面車位
機械車位我個人是不敢停的
個人建議是不要跟機械式停車格對賭,
尤其是陳年設計的更誇張。
我就遇過那種百貨公司的車格停下去,
車頭卻還突出一塊的陳年設計,
真懷疑要是有某寶真的去按了下移的按鍵,
車頭毀了要算誰的?
我RAV4還被標示限高150的機械停場場管理員說 : 停進去, 沒問題的, 還真的沒事
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