kua1201 wrote:如題今年從進口車到國...(恕刪) 明年就拚改款拚價格啊L3要用到5G才有可能發揮, 要普及至少5年以上至於L4, 一般人不會買, 太貴了, 會買的大概是像uber之類的公司~~到時叫uber來的車是全自動駕駛的車子
我的車有上全速域!!但老實說我覺得不太好用耶!!!高速公路你與前車距離大過3個車身車,車一下插進來 。他一慢下來與前車距離拉開。一下又離開,你又加速。還改善您可縮短與前車距離。車減速就又更快了!!!台灣高速就北部來說不好用。市區道路因他連機車都會跟車!!!!你就可想而知了。不過他有個自動剎停就希望別用到。全速堿當你沒時就覺得超棒,當你有時!!!並不一定會如您所期待的。這裡面說的都是最佳化喔!!!還沒提到誤判前車一下不見的狀況。不要有太多的期待。
chih1982 wrote:我的車有上全速域!!...(恕刪) 所謂的全速域也只有單純 高速公路或是大直路 塞車 走走停停你不用再剎車 +油門, 自己去採吧點一下油門 或是 RES 就會自己跟到停了ACC 這種東西 基本上還是高速用為主
deepriver36 wrote:這些都是錢墊出來以後小型車也要70萬起跳了...(恕刪) 我前一台車十幾年的60萬 altis別說70萬了,那台車當時就算加到170萬也墊不出全速域和車道輔助時代在進步,好的配備不再像以前那麼遙不可及,這絕對是正面的,多點正能量!!