oxxx wrote:
你在日本買東西 吃拉(恕刪)
你的邏輯很有問題~消費稅是針對日本人的
日本的車進出口都是免關稅的
另外一台車和泰要賺經銷商要賺業代也要賺
72萬已經是高估了
你以為股價那麼高怎麼來的
無言
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chernann wrote:
RAV4の新車
新車価格： 265.6～388.9 万円
265.6 万円 = 2,656,000*0.2721 = NT$ 72萬2千6百97元(恕刪)
號稱台灣自主品牌的納智捷URX在中國上市台幣62萬起,台灣賣多少錢?
RAV4 如果72萬就買得到,我看銷售量至少1萬5千台,一統江湖,其他家都不用混了.
在日本RAV4只賣五千多台,想表達日本人都不賞光RAV4嗎?
你去看看 CRV X-trail Mazda5 Forester這些車賣多少台再來說.
這種車型本來就不是日本人熱愛的車型,RAV4還曾停售咧.
日本賣第一名的那種車型,台灣和泰根本連賣都不敢賣.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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進口貨物營業稅之計算：
指定 完稅價格= D
進口稅＝完稅價格Ｘ關稅稅率 = D*17.5%
貨物稅＝（完稅價格＋進口稅）Ｘ貨物稅率 = (D+D*17.5%)*30% = D(1+17.5%)*30% (2000cc以上計算
營業稅＝（完稅價格＋進口稅＋貨物稅）Ｘ營業稅率（5%） = ((D+D*17.5%)+D(1+17.5%)*30%)*5%
=D(1+17.5%)(1+30%)*5%=D*7.6375%
進口稅+貨物稅+營業稅＝D(1+17.5%)(1+30%)*(1+5%)= D*1.603875 (2000cc以上計算
真的要付出60％左右的完稅價格的稅金（進口車真的不容易啊，但是看看不長進國產車.....唉唉
如果以AD 4WD 牌價 123萬回推 完稅價格，利潤跟折價空間抓十萬好了
所以是D(1+17.5%)(1+30%)*(1+5%)= D*16.03875%
(123-10)/1.603875=70.45 萬 完稅價格
如果以油電2WD 牌價 116萬回推 完稅價格，利潤跟折價空間抓十萬好了
油電有貨物稅減半所以是D(1+17.5%)(1+15%)*(1+5%)= D*14.188%
(116-10)/1.4188=74.7萬 完稅價格
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chernann wrote:
(1)
2020年1月乗用車ベスト：
1位 トヨタ「ライズ」：1万220台 (Raize)
2位 トヨタ「カローラ」：8480台 (Corolla)
3位 日産「ノート」：7529台 (Note)
4位 トヨタ「シエンタ」：6831台 (Sienta)
5位 日産「セレナ」：6781台 (Selena)
6位 ホンダ「フリード」：6759台 (Fried)
7位 トヨタ「プリウス」：6659台 (Prius)
8位 トヨタ「アクア」：6622台 (Aqua)
9位 トヨタ「ルーミー」：6193台 (Roomy)
10位 トヨタ「ヴォクシー」：5557台 (Voxy)
11位 Toyota RAV4：5549台
前10名 TOYOTA 就佔個7名額了
RVA4 在日本賣的差 對TOYOTA有何影響
トヨタ = 豐田
ホンダ = 本田
為啥只幫11位的トヨタ翻譯成Toyota
