PHV一日試乘，油電車吸引力不小耶

eeone2019

5537分

11樓

eeone2019

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文章編號：76625064

價位定太高
賣不出去
車商急

好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x

pandashow

190分

12樓

pandashow

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文章編號：76625617

我本身是Camry hybrid油電車車主,開過特斯拉太多高科技,我有這兩台比較過下一台想換車子,,,,兩台都有優缺點但較喜歡卻是特斯拉,,,,這是我個人觀點,PHV一樣是一台高科技好車；

studio

4757分

13樓

studio

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文章編號：76626846

缺點

後行李箱過小

沒全速域ACC

優點

在路上稀有性高

小偷看到會對它吐口水偷了無法殺肉

javakaka

516分

14樓

javakaka

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文章編號：76627052

locatibaz wrote:
特斯拉也不是沒考慮過(恕刪)

特斯拉可以充電的點不是只有超充。
算一算充電點更多。

充電點來說
PHV
1. TOYOTA 營業所的充電站
2. 一般停車場通用的充電站
3. 車主自家的充電座

特斯拉
1. 專用超充
2. 專用目的地充電站
2. 一般停車場通用的充電站
3. 車主自家的充電座

而且台灣的 PHV 還閹掉 ChaDeMo 快充能力...
只有慢充能力。

真的覺得和泰要積極點啦，不要閹掉一堆。
連倒車雷達都換成車美仕的土炮貨。

快充就算是預留暫時不能用也沒關係，偏偏就是閹掉了。
這麼小氣難怪賣這麼爛。

nu1880

3018分

15樓

nu1880

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文章編號：76627323

理論上PHV的車比油電款不應該高太多
額外多一個差電充電的電路

eeone2019 wrote:
價位定太高賣不出去車(恕刪)

alvinhwang

23分

16樓

alvinhwang

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文章編號：76627666

恭喜樓主即將成為PHV車主啦!!

試駕後就會念念不忘那感覺了!! 之後就成為車主.. 個人經驗...

其實PHV應正名為 "電油車" 而非簡單稱為油電車..
它跟Prius 4絕非只多了充電功能..
有很多看不到的改進,只是台灣和泰不想賣它,所以都不行銷PHV和P4的差別..
電池是最明顯的, 其它在國外資料中含, 隔音,懸吊,變速箱(馬達馬力)...
220V16A充電其實只要2小時, 吃個飯就可以充飽.. 自動設定其實只有使用8.8KWh的80%-10%, 對電池壽命其實比另一T牌更加保護嚴謹..

板橋AlvinH.

kechang1983

155分

17樓

kechang1983

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買一台浮屍的雙離合，萬一變速將故障的時候會上網抱怨很大聲～
油電或是純電勿一遇到電池故障的時候，其實一樣痛啊～

不要覺得好像都不會遇到，電池這東西衰退，遲早會遇到的！
如果使用５年脫手，二手價一定會被狠狠的砍一個電池的換修費～
如果使用１０年脫手，那就要有更新大電池的心理準備！！

沒有說油電車不好～
我自己也去租過priusC
那使用的寧靜度，整體的感受都很好～
但就是要想清楚之後會有電池的更新費用就好～！

電池費用多少錢？
PHEV前面已經有人分享過了~
PRIUS的電池報價也可以上網挖得到～
特斯拉～好像一組模組是七千多顆18650電池吧！用零售18650電池的費用，自己估一下吧！