studio wrote:NCAP 網路上 戰 NCAP 認證應該是指 美國市售的車 因為他這個撞擊單位是人家美國買市售車去撞因為台灣不管任何品牌的進口車 都有可能是for 台灣特規當然戰這些 某種程度是網路上 自嗨畢竟現實世界 你就是一筆預算去挑車 安全很重要 ,但很多人還是綜合考量
APulsCode wrote:台規prius phv 都沒經ncap認證,不信可以去看歐規或美規版本,油耗有差哦,台規油耗好很多,原因大家都應該知道。 喔,那除了外匯車之外買所有台灣代理商的進口車都沒有NCAP或IIHS認證了
台規prius phv 都沒經ncap認證,不信可以去看歐規或美規版本,油耗有差哦,台規油耗好很多,原因大家都應該知道。>>>這個真的是第一次聽到 日本原廠為台灣的PRIUS 特別開一條產線 生產你所謂的台規PRIUS有消息來源嗎????
studio wrote:台規prius phv(恕刪) 如果這台是年售量達到變更規格成本,就有可能編排所謂的進口台規版,但是這台台灣販售量極少,日本原廠如果為了這極少數的量,所額的台灣特殊規,去特別使用不同規格的鋼材,雷射焊接點數量等製程上的變動,光是生產線的變更,就不符合經濟成本上的效應。光從他所說的油耗說,就可以知道他不是從事製造業相關的職業。PRIUS 系列,基本上都是日本歐規,不管有沒有碰撞測試,它就是比國產車來的硬。