五代新RAV4 選汽油還是油電?

市區跟高速公路
2.0部會無力
一位友人的油電版三年了
最近發現冷車啟動引擎時
在車外聽怠速聲音蠻大的
可能油電車怠速轉速較高
又沒有暖車就自動拉高轉速
久了之後怠速聲就變大了
以前新車時沒有這麼明顯的感覺
其實油電有個好處
夏天市區開車吹冷氣不會心浮氣燥
也不會有罪惡感
有預算就上吧!
省油/安靜/有力,
朋友覺得油門反應像他的柴油車,我倒覺得馬達反應時間更快
保養跟油車一樣,

如果要計較總花費划不划算,里程1.5萬/年,保證不划算
想要的多當然得多花些銀兩

油電車的接受度在上升中,從同車型的銷售比例可看出
soong0901 wrote:
最近試駕完五代新RAV4...(恕刪)

頂規油電光是空調座椅就值得了,滿滿的配備開這樣車價是很超值,你如果是剛上國道要搶佔有利車道也是必須要2.5的動力,慢慢撸沒有不行只是要看人臉色
其實可以去看看KUGA或CRV
繳這麼多稅金,馬力也沒比較大
多維持兩秒油門就比渦輪車耗油摟
何必被人當盤子,引擎都沒進步換個殼繼續賣
istillalone wrote:
其實可以去看看KUG...(恕刪)

41%熱效率叫做引擎沒進步…
我個人認為,買油電無可避免的缺點就是稅金與大電池…前者你買汽油是拿油錢省稅金,這還是最理想的狀態下,除非你一年只開不到1萬而且只跑高速
至於後者,現在8年16萬的保固,過了再煩惱吧…如果有預算上油電就上去了,不要買了汽油之後整天想東想西或是後悔當初沒買油電,要賣車換掉可是直接賠了幾十萬去…兩年多前幹過這種事的人路過,雖然同樣的車體,但汽油版跟油電版開起來是完全不一樣的兩回事
soong0901 wrote:
最近試駕完五代新RA...(恕刪)

只能說 買rav不選油電不聰明
才多幾萬塊就上油電 超值呀
去看看高級車上到油電要多少銀兩
剛開五代 RAV4 2.0 時
確實覺得有點沒力...
因為還沒適應它的 CVT 變速箱
但開一陣子以後
習慣它的節奏後
覺得 2.0 還是蠻夠力的
哈哈 ^^
50cc-12000cc沒改過當然都很沒力


要改下去才會爆衝又省油



氣多油少


一千多元 解決


自己翻文章diy吧

省50-100趴油量
soong0901 wrote:
最近試駕完五代新RAV4...(恕刪)

一年開沒兩萬換油電加的錢肯定省不回來
之後換電池也是花費
想要動力只好硬上吧

或是換別牌 新KUGA 2.0T 250HP動力最強
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!