【海外情報】Toyota TownAce 小改款日本市場發表,換引擎、駕駛輔助升級為改款重點

為什麼這種車的引擎都放在座位下方?不能車頭多長一點,移到前方,提高行人被撞擊時的保護性嗎?
希望快點國產,受夠参零了,什麼都會壞,什麼都不奇怪
cinnamon coffee wrote:
為什麼這種車的引擎都(恕刪)


日本車輛稅金級距的車長限制
在全長不能超過一定長度的情況下,引擎要往前擺拉出個車頭,車廂(駕駛座)就得往後移,然後後面的貨斗長度就變短了,後斗變短了,可以載貨的空間就變小了
4WD款不知能否取代得利卡4WD
希望能!
但是車頭短,保險桿就很重要
不知保險桿材質厚度?
期待貨車車斗的。想要取代 LKK 的 Zace 1.8 !Zace 真的有點老態了~
funtir wrote:
4WD款不知能否取代(恕刪)


取代得利卡4WD應該是沒辦法(大小台的問題)
不過取代百利4WD應該有機會(還是大小台的問題.....雖然我個人真的比較希望和泰進pixis van/truck來跟菱利正面對決(同級距對打),而不是引進大一號的townace來以大欺小)
l6632154j wrote:
取代得利卡4WD應該(恕刪)

沒有魚蝦也好
雖然彼得力卡4WD小
但換個角度想
在市區比較方便
得力卡4WD有些室內停車場限高200就進不去了
若肯進Luxio的話更好
跟Hiace一樣區分商用跟客車
要廂式小車載貨選Liteace
要廂式六人座選Luxio

這樣商用級距大小都有得選
像我就覺得hiace granvia太大
覺得luxio在台灣剛好
市區靈活好停又六人座
質感輾壓菱利
請問會有自排的嗎?
l6632154j wrote:
取代得利卡4WD應該(恕刪)


以大欺小? 數據沒看錯嗎?
TownAce Van
Pixis Van



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