【海外情報】Toyota TownAce 小改款日本市場發表,換引擎、駕駛輔助升級為改款重點

【海外情報】Toyota TownAce 小改款日本市場發表,換引擎、駕駛輔助升級為改款重點
我們曾在今年初前往日本試駕Toyota旗下的主力「發財車」TownAce(另有雙生車LiteAce),介紹這輛外型方正且載運能力不俗的小型商用車,國內亦有傳聞和泰汽車預計推出國產化車型,可能於2020年底或2021年初在國內上市,不過日本市場所販售的TownAce誕生於2008年,所搭載的動力系統與主被動安全表現可能不符當今市場趨勢,我們在當時的試駕文章曾經預告,未來台灣市場若國產化TownAce車系,勢必為改款車型的機會較大。



【海外情報】Toyota TownAce 小改款日本市場發表,換引擎、駕駛輔助升級為改款重點
近期日本Toyota便針對這輛長青級商用車推出小改款車型,整體造型小幅修改,頭尾燈換成LED燈具,本車的升級項目先是換上原廠代號「2NR-VE」的1.5升四缸自然進氣引擎,最大動力輸出為97ps、13.7kgm,雖然動力數據與改款前相同,但平均油耗表現自前代的12.2km/L(JC08測試方式、自排車型)進步至15.1km/L(JC08測試方式、自排車型),換算成WLTC標準則是12km/L(自排車型)。

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另一方面,TownAce同時升級駕駛輔助系統,利用位於前擋玻璃上方的雙眼攝影鏡頭,具備附行人偵測的前方警示功能、主動煞停功能(對前方車輛偵測範圍4~120km/h、行人偵測4~60km/h)、車道偏移警示、前方障礙物誤踩油門警示與煞停功能、前車移動偵測警示功能、自動遠光燈功能等,並配備VSC、TRC車身穩定與循跡控制系統與雙氣囊。

小改款車型的內裝鋪陳方式也有小幅修改,主要針對機能性部分進行強化,包括新樣式儀錶板以及原本的折疊式杯架改成固定式;此外,TownAce車系同樣具備出色的載運表現,一樣同時推出貨斗車型與廂式車型;至於傳聞中的台灣國產化版本何時上市,我們也會持續追蹤。

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不知道這台引進台灣
會是自排賣得比較多?
還是手排賣得比較多?
有人知道台灣上市的時間嗎?
....這年頭連小貨車都有駕駛輔助系統
不過這車頭戽斗感很重
艾薩克 wrote:
我們曾在今年初前往日...(恕刪)

連頭尾燈也是LED的
toyota商用路上沒幾台吧
真的進來台灣的話,那個菱真的可以收攤了

商業車的市場其實也不輸一般用車
Goshare 序號 T4B7X 送100騎乘金
貨車底盤 就是顛
但是
這一臺如果配上4WD
其實具有改裝為露營車的潛力
看好後市。
改款正點喔
(不過還是真的比較希望和泰進pixis van(與菱利同級距)......因為拿townace打菱利實在有點以大欺小)
排檔在中控不在地上,腳部空間變寬
廂車版後懸吊拖曳臂,後座應該不像菱利那麼跳
再來車尾高度低,上下貨方便

以前我開菱利,總覺得這些問題
怎麼改款後還是沒改進
得利卡太醜更不想回去開
所以換車不考慮中華

我有商用跟家用需求
這台我可以等.....
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