RAV4國道追撞故障砂石車 駕駛不幸罹難

一來自動剎車對靜止物無效
二來就算自動剎車界入,在那麼高速的狀況下,頂多減災
幾次高速公路上的TESLA車禍還不夠清楚?
命是掌握在自己的手裡
一昧認為自動剎車該幫你擋下這些,只能說
後斗直接 撞上駕駛玻璃
人上半身完全沒緩衝
直接撞擊後車斗
撞擊力道有夠大
下方引擎部分直接把砂石車
輪子撞歪

可是奇怪
砂石車爆胎一顆
且可停車
怎麼不用剩下的輪胎慢慢開到路肩呢


若是較低的轎車應該是有機會存活
RAV4上面有裝行車紀錄器吧!砂石車有沒有打故障燈,一看就知道了。

這種撞法,幾乎是A柱扛下撞擊力道。
也表示駕駛注意力有問題,沒什麼減速就撞上去。
哀.....梯牌
靜止的車輛,一定是偵測得到的,除非是無法判斷是車輛。

要不前方塞車不就都撞上去了,

所謂的無法判斷的狀況就是,

以特斯拉的例子來說,

有在寫AI影像處理的就會知道,第一步就是分析 抓出畫面的特徵點(tracking mark)

但是如果一片大面積單色(不限顏色)就會完全沒有特徵點,就會無法判斷是什麼,也許是道路,也許是靜止的物件都有可能。

所以個人認為,RAV4因為輔助駕駛撞上的可能非常低。
申東賢 wrote:
不合理 更何況靜止...(恕刪)


你覺得不合理是因為你不懂
你說的日本那台車是上一代Q5我有過
那個是奧迪的audi emergency brake
低速時速36以內對靜止物煞停
駕駛油門踩大一點就能衝進去了

基本上每台車的AEB邏輯不同
奧迪新Q5低速靜止物煞停就改成時速15還是20了
alphaelf wrote:
靜止的車輛,一定是偵(恕刪)


你知道什麼是AI影像處理?
砂石車都沒燈,你確定AI能辨識什麼

用攝影的技術本來就有很多的問題
Level 2要用多種感測器互補才能完成

影像怕沒燈
超音波及雷達怕下雨或雪或複雜環境
感度調太低她不易作用,調太高風吹草動就會叫
這些都是輔助,最重要的是人,不斷的訓練增加各種反應力。而不是買一堆科技的東西人反而變笨
Pan.tc328 wrote:
你知道什麼是AI影像(恕刪)

你先把自己的回文邏輯先搞清楚再回吧。相關文章很多,你可以自己去看。

如果你有在寫openCV的相關開發,就會知道我回文的正確度。
alphaelf wrote:
你先把自己的回文邏輯(恕刪)

沒燈沒影像全部都是黑的,你慢慢深度學習吧~
人都無法知道是什麼,影像識別出來,你們家iso1000000 超高感光度嗎?
TOYOTA靜止的車應該是會自動煞停的......

Altis主動煞車系統實測! 熱門SUV也來測AEB 《夢想街57號 預約你的夢想 精華篇》20190605 李冠儀
https://www.youtube.com/watch?v=7kb6DYqykAo
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