(20220611更新)求救~2004年Altis引擎燈亮

stoak wrote:
目前症狀1.冷車發動時引擎燈不會亮,油門也很順,時速開到80也正常,等紅燈怠速也不會抖動2.大概開十幾分鐘後,低速時開始會一點點抖動,停紅燈怠速時,怠速越降越低就熄火了3.熄火後無法發動,要等30分鐘或1小時以上,才能再度發動

要插電腦讀取故障碼才知道,有可能是點火電路考耳的問題,也有可能進氣方面的問題。這個情況很難猜。
隔空抓藥嗎

我猜是這個月沖到 下個月就好了...

建議找個保養廠看看吧 怕被割就先去原廠評估
怠速馬達拆清試試,不行再換新的,歸零一下,應該就有解了。
之前是這樣處理的,給您參考
Yoshide
if so, try rev-up idle speed (shift to N) when waiting for red light to see if engine still die
20220611更新~
今天回Toyota原廠插電腦檢測
錯誤碼:P0115發動機冷卻液溫度異常
冷卻水溫度138度過高(正常約80~90度)
檢查後發現水箱漏水
造成引擎溫度過高亮引擎燈
原廠維修報價1.7萬(含水箱+風扇+?總成)
報價有點高所以沒修
所以付了插電腦檢測費710元
想請問版上大大
有推薦桃園維修品質不錯的副廠嗎?
在此先謝了🙏




tda123456
有的原廠會報前保桿的折卸工資,加上折卸的耗材,所以價格會在加上去,正常可以不用下保桿。
tda123456
不過現在就算修好也要注意有沒有失水,有時汽缸床墊片小沖,還會慢慢吃水,不過就只要定時補水即可,吃水太嚴重就要折汽缸蓋換墊片。
stoak wrote:
20220611更新~
今天回Toyota原廠插電腦檢測(恕刪)



我是02 Altis,
其實在一開始的時候,我就覺得這應該是跟溫度有關。
所以我才會問你水箱溫度是在一半以上?還是一半以下?
因為我們這種車子,基本上也不會有什麼大問題。

原廠說的那些壞掉的東西,一定都會有因果關係
引擎會壞掉(亮燈),多半是冷卻系統出問題(很可能是水龜)
溫度指針沒有升高,不一定代表溫度沒有過高
可能溫度指針的『測點』,量不到溫度最高的地方

當然溫度過高的問題,如果一直拖著,相關零件就會慢慢壞掉
原廠量出來的錯誤嗎,已經都是問題的最後了
所以除了原廠,後來又『循線』找到的那些壞掉的零件
還是要再確認水龜、冷卻水循環幫浦,是不是也有壞掉?

修理水箱、風扇...這些,當然是在外廠
TOYOTA副廠零件都還算可以,重點是非常的便宜
很多整新件,其實也都還不錯

我是建議先修理水箱看看,應該不用到4000元吧
我車的風扇比你的還老,之前換水箱、冷氣
不同車廠的老闆,都有幫我看過。
轉得不是很順,但是用他們的土方法敲打一下,也就沒問題了
找自己比較熟悉的保養廠,堪用的零件,人家多少也會幫你省錢

水龜如果從來都沒換過,那建議預防性換掉(差不多1500元)
冷卻水循環幫浦請師傅幫你看一下,旁邊有沒有『水痕』
如果有的話,那就是漏水了!這個也要換掉(差不多2300元)

這樣先跑跑看,九代的Altis,真的是神車
不用給它很好的待遇,他就會為你努力工作
wenhuay wrote:
我是02 Altis,
其實在一開始的時候,我就覺得這應該是跟溫度有關。
所以我才會問你水箱溫度是在一半以上?還是一半以下?
02年Altis大學長的話一定要聽👍
原廠技師在原地發動怠速後
水箱溫度真的有飆上去

我當時水溫表指針沒飆上去
應該是我都是開車行駛中
有『撞風效應』所以溫度沒飆起來


wenhuay wrote:
當然溫度過高的問題,如果一直拖著,相關零件就會慢慢壞掉
原廠量出來的錯誤嗎,已經都是問題的最後了
所以除了原廠,後來又『循線』找到的那些壞掉的零件
還是要再確認水龜、冷卻水循環幫浦,是不是也有壞掉?
至於其他零件部分
原廠是說東西目前沒壞
但因為車子也老了
所以『建議』更換


wenhuay wrote:
水龜如果從來都沒換過,那建議預防性換掉(差不多1500元)
另外請問『水龜』的『學名』是什麼?
直接講要換水龜
會不會叫我到水族館找?

wenhuay wrote:
九代的Altis,真的是神車
不用給它很好的待遇,他就會為你努力工作
確實如此~
除了正常保養之外
很少跟我討錢
原廠技師在原地發動怠速後
水箱溫度真的有飆上去
回:
2004年車
水溫偏很高
1.散熱風扇,有時轉有時沒轉或風量不足或高速風量沒啟動,是該換了
2.有的車型拆水幫浦是含正時一起換的(有的車型可單獨換水幫浦)
如車型是非單獨型,但還沒到換正時組時間點
先換水龜(節溫器/GMB已夠用)
上下水管/至少33%濃度水箱冷卻水,空氣要排空...
冷卻水溫度過高的故障碼,有兩個檢測方向

1、水溫感知器故障,導致系統誤判水溫過高
2、引擎溫度確實過高

從您敘述的症狀來看,應該是2的可能性比較大,畢竟都有聞到燒焦味了

138度的水溫非常高,再高有可能整顆引擎會報廢
要處理這個問題,雖然小朋友大量出走是必然的

但如果不處理,可能是整顆引擎就這樣走了

A++修車網
一次就能修好的問題,拒絕拖到第二次!維修廠牌AI分析,讓您幫愛車找對車廠,現在就搜尋『A++修車網』
stoak wrote:
另外請問『水龜』的『學名』是什麼?
直接講要換水龜
會不會叫我到水族館找?

一般水泵
漏水大多是軸上的水封像皮硬化,漏水量大多不高

節溫器則事水溫溫度到達工作溫度72度左右就會打開
老舊損壞會開度不足或不開,造成引擎熱水無法大循環至外部散熱水箱,使引擎溫度過高

水箱風扇主要是市區或怠速比較有差

有時引擎溫度過高也有可能是機油量不足造成

所以有空就要自已檢查五油三水及電線、水管、綜合皮帶有無破損
A++修車網
我們一般說的水龜是節溫器喔!
stoak wrote:
02年Altis大學(恕刪)


水龜是節溫器的意思,是一種控制冷卻水大循環跟小循環的部件
水龜裡面有蠟,遇熱會融化
融化之後就形成一個另一個冷卻水循環的通道,小循環就會變成大循環
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