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開一年的 Toyota 四代 Sienna Hybrid 2.5 XLE vs 開了 10 年的三代 Sienna 2.7 LE 心得

asoma

3718分

11樓

個人積分：3718分

文章編號：86514536

油電車最貴的不是電池是煞車總磅

如果那個有保這就差很多

還有引擎磅鋪跟轉換器磅鋪要注意

MH-C
樓主

我只是用 Sienna 2.7 對比以前的 Savrin ，上一篇文章有提到我10年的總保養維修費 130,505元。(包含換8x輪胎,自己弄到的右邊後視鏡電折跟雨刷水馬達)，相對比起來機構穩定很多

2022-12-20 15:35

MH-C
樓主

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6479432

2022-12-20 15:35

2216分

12樓

個人積分：2216分

文章編號：86514555

MH-C wrote:
*** 果然，再換車...(恕刪)

最佳 MPV,多謝樓主心得分享

studio

4775分

13樓

個人積分：4775分

文章編號：86514790

自己車用的電自己發

油電目前台灣用車的現狀首選

到時候再來看看今年過年休息站的充電椿會不會大排長龍

MH-C
樓主

連續假日，應該是充電站的大考驗。不用太久，每部車只要充電30分鐘，要排隊多久? 我覺得里程焦慮還是目前最大的困擾，還有出門還要先計畫也很困擾。

2022-12-20 15:02

1740TT

46432分

14樓

個人積分：46432分

文章編號：86514848

這個分享文根本是勸敗文，這個油耗數據真的很有吸引力！！

MH-C
樓主

原本計算錯誤多扣一次加油，誤植為 16.11km/l, 更正後應該為 15.46 km/l 才對! 不過還是比三代省了將近一倍，還算滿意

2022-12-20 15:04

7616分

15樓

個人積分：7616分

文章編號：86514887

感謝樓主拒細靡遺的分享~~
小弟是15年的SE~~~開心滿意使用中!!!
新款的SIENNA真的很帥很有動感~~~
誠如您說的~~正佳的五樓最好不要常上去~~
每次看到新車在整備就會忍不住手癢的開門看看~~~
而且游董太可怕了~~尤其那和藹可親的笑臉!!!!
上周才剛去做保養~~滿滿的車!!!
買SIENNA選正佳真的不會後悔!!!!

MH-C
樓主

哈哈，游董的親切無人可檔，其實三代也是很棒的，就算開 10 年還是跟新的差不多，保養又便宜! 等到 2025 搞不好 Sienna 會推出 PHV 可插電式油電混和系統，那就是棒了!

2022-12-20 15:06

9370分

16樓

個人積分：9370分

文章編號：86514932

MH-C wrote:
沒有冰淇淋，也沒有穿短裙的美女招待，連咖啡也沒有

有一點點抱怨的味道

MH-C
樓主

哈哈，游董的親切遠遠超過這些，還有正佳的技師專業職人很多，有各種疑難雜症都可以找出來問題點。尤其游董或小張經理，常常車開出去繞一圈就知道問題在哪，非常厲害!

2022-12-20 15:08

2196分

17樓

個人積分：2196分

文章編號：86514946

這文筆跟內容深度可以讓蔣大考慮一下簽一下約稿作者了

76分

18樓

個人積分：76分

文章編號：86515185

有中文化嗎? 加98嗎?

MH-C
樓主

我有補95/98的油耗差異在文章中，我前幾次加98,後來都改95+，行駛起來的感覺沒什麼差，油耗數據差異也很小!

2022-12-20 15:09

MH-C
樓主

沒有中文化，不過其實你多看幾次就知道，有沒有中文化根本沒差。除非你要進行一些設定，但這個應該只有第一次使用的時候，就翻手冊或請技師幫你設定即可。

2022-12-20 15:10

26分

19樓

個人積分：26分

文章編號：86515373

油電車省油的原因，不包括起步時由馬達供應動力，以這樣的方式起步，在市區走走停停，容易耗大電池的電，停紅燈時反因大電池SOC可能低於40%，引擎被迫啟動對大電池充電，怠速下充電效率不佳，反而耗油。故開油電車起步像油車一樣就好，這是豐田油電車的設計邏輯。

MH-C
樓主

謝謝，我只是用使用者的角度去觀察到，每次從內湖全國港墘路加滿油，然後經市民大道回到三重，只要是塞車的時段，油耗數據都特別漂亮，比沒塞車時段還優。才有這想法

2022-12-20 15:12

MH-C
樓主

另外我記得 Hybird 是使用阿特金森循環引擎，根據維基百科上說明，此引擎低轉速時效率低、扭力較差。但運用在油電系統，由馬達起步達到一定轉速，來克服低轉速的低效能問題!

2022-12-20 15:15

4289分

20樓

個人積分：4289分

文章編號：86515486

MH-C wrote:
環景系統: 這功能搭配前後雷達，可以更確保四周狀況，尤其停車或通過狹小向弄的時候。雖然我的Sienna Hybrid 2.5 XLE並沒有配備原裝的環景系統，但正佳搭配的這套環景效果還不錯，螢幕顯示也滿版。聽說和泰的環景滿悲劇的，不知道美國原裝配備的會不會比較好? 目前唯一缺點就是它沒有專門的開關，只能快速按兩次緊急警示燈開關來切換環景，不過使用上倒也還方便。

美國Toyota 環景要上到高兩級的白金版才有
跟XLE價差到一萬美金
等於多出25%
實在不是很划算

Hoshi Lin

目前最划算的是總代理旗艦版(約等同美規XLE)，許標備都是美規Platinum才有，甚至AHS連Platinum都未配備。至於環景，總代理和美規是同一套，畫質很差。

2022-12-22 20:33

MH-C
樓主

旗艦版只是類似美規XLE，如果沒記錯，美規 XLE(含)以上天窗是標配，只有最低階的 LE 沒有天窗。只能說和泰很聰明，弄出兩個規格加入一些功能，捨去某些配備，然後不能選配不能更改!

2022-12-22 22:14

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