停紅燈打N檔,沒拉手剎車和有拉手剎車哪個比較正確??

打N檔,拉手煞車,是基本的吧?
主要是確保車輛不滑動。

至於被撞,只要不是打P檔,覺得差異不大。
201314201314 wrote:
小弟開Altis 12...(恕刪)

打N檔一定養成煞車或拉手煞車習慣

有時候路感覺是平的但其實有坡度

很多開貨車的沒養成習慣

貨車以為停在沒有坡度的地方

結果人一離開過一下子車就滑走了

有些司機跑回去擋就被夾死
非熟人或急事請勿私訊,謝謝
201314201314 wrote:
小弟開Altis 12...(恕刪)


打N黨一定要配合煞車阿
究竟
CVT直接D檔到底就好
打N檔沒有手煞車,勇氣可佳!
喔........停等紅綠燈,打n擋又不拉手煞車,也不踩煞車!

都不擔心車子滑動,突然臨時狀況,你會記得你在那個檔位、油門、煞車!

別鬧了!
懶得有二次動作
就打P檔阿
不過那天紅變綠的時候恍神
被後車按了一下喇叭催促
大腳一踩
可能就修的精采了

如果是
打空檔紅變綠的時候恍神時
大腳一踩
只是讓後車覺得你在發送輸贏的信號
rodtu
P檔踩油門會怎樣?
樓主你的車車重是多少?
被追撞時載重是多少?
後車的車重是多少?
後車的車速是多少?
有拉手煞車,拉幾格?
這些都會影響被追撞時的損壞程度
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
停等紅燈要打N檔請拉手煞車,
如果真的那麼想放鬆, 坐公車捷運計程車, 可以不用注意路況, 達到完全的放鬆....
201314201314 wrote:
小弟開Altis 12...(恕刪)

拉手煞車被撞可能傷得比較重一咪咪,但是不拉手煞車被撞你會往前滑出去,有機會傷得更重
法律責任上,有拉,你大概沒事,沒拉,你有機會出事。
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