greatlife wrote:
自用牌Prius C非常稀少,比日製的壓縮機還少
原來我客戶他老婆那台自用牌Prius C稀少到比日製的壓縮機還少...
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如果要1.8油電那直接買神A或CC就好，從以前的AURIS到現在的Corolla Sport這車銷量就是起不來，不論國產加產線生產這台油電版的或是維持進口，都是很沒競爭力的產品
P5之所以不引進2.0油電幾乎也是差不多的原因，車格已經輸給Camry、RAV4之流，差不多的價錢台灣人一定是挑大的買，所以就靠只進PHEV版來做出差異化
對和泰來說，他們期望值肯定不止這樣…我也覺得不插電的P5賣個百萬上下一定有搞頭，尤其營業車市場，但他們就是不搞
現在4代系統已經用很久了，不知道會不會買了之後突然又更新成5代，我看現在不是一個換車的好時機，大家不如先把錢省起來
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Aug @ 16 (Honda e:HEV @ 28)
Jul @ 51 (Honda e:HEV @ 167)
Jun @ 41
May @ 196
資料來源：7 CAR 網站
P5在台灣賣不好不意外…差不多價格已經可以買Camry跟RAV4，台灣大多數人一定是在同等價格下挑大台的買，不然也不會滿街SUV然後房車式微，買來載空氣他們也爽
另外就是雖然理論上PHEV完全可以不充電當普通油電車開，但實際上你這樣就是多花錢買你用不到的大電池堆在車上壓車而已…家裡可充電的大概率都跑去買特斯拉了，不能充的買了又浪費錢，可能只剩愛那個外型的會買單
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