全都怪那一根~~傳統手/足剎車

現在都2024了還在怪罪機械手煞車才導致沒有全速域的是怎麼回事...
早在2020年的RAV4就已經有了全速域,2021小改後的Camry也有,然後我記得神A跟CC也是在2022年底開始都改全速域了...早已證明不管有沒有電子手煞車、有沒有AutoHold都可以做到全速域跟到停
而且只要但凡你有開過2020年以後的進口T,你就會清楚的知道豐田車上的電子手煞車、AutoHold、全速域這三種東西全部都各自獨立,不存在誰綁誰才會有誰的情況
z123415299
台灣要的就是大滿配 不是付不起 就是日本不願給而已 台灣還是盤
davis0725
本來這三者就是分開的系統
你不要這麼專業好不好。有人看到和泰豐田就…。就是有趣呀。
buzzbee
[XD][XD][XD][XD][XD]
2022年式就是全速域了呀。谷歌搜尋一下呀,還是特仕版?
重點是全速域嗎??

你看不懂標題重點??就不要進來亂了

我一天不想看太多笑話






強者我鄰居 wrote:
2022年式就是全速...(恕刪)
davis0725
[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
artdink0105 wrote:
重點是全速域嗎??你...(恕刪)

已知用火使用IE?
2019年的新聞還在看?
記得台積電先買起來,面板三貓不要碰
2019年

到現在2024年

5年過去了

還在傳統手煞車

真的不簡單的黑心企業


Diego11599 wrote:
已知用火使用IE?2019...(恕刪)
反正有一堆人捧牛頭的懶不辣 有差嗎? 愛嫌又愛抖M的人很多
有差嗎?
全車系把acc都拿掉在台灣還是排名第一
掛對牌就是有保障
ALTIS 跟CC有那根又如何?腳踩著那根都沒對手了,

真正的問題不是在為什麼對手都趴著沒一個能打嗎?

而不是為何和泰不給給AUTO HOLD吧。
老話一句阿

我日本人不給 你台灣人一樣盤 照樣買單

我何必給你

台苯一樣啊 抬高車價 半殘LV2

台灣一樣盤 照樣買 我何必給

台灣沒種學對岸 直接國產造車屌打日系車

大陸日系降價全配也沒人買

現在大陸車虎視眈眈要全配CP進台灣車市

台灣日系車還在無所謂
z123415299
現在應該不是說特斯拉怎樣 應該是要抵制日系車不給全配賣更貴 我個人傾向引進一些大陸油車來打打台灣的日系車 這樣才能逼日本妥協 知道台灣人不想盤下去
featheringer
當年特斯拉說要做電車的時候全世界沒人要屌他,只有台灣廠商願意試看看,這才有打算在台灣落地的想法…但後來美國開補助條件,特斯拉跟中華民國政府要不到補助,因為裕隆在旁邊說這種東西台灣人自己做就可以了…
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