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vivic224 wrote:
窮人 wro...(恕刪)
是的！CC賣爆了！
而且，會持續坐在第一名很久很久！
RAV4因爲是進口的，扣除關稅及非常非常不合理的高額貨物稅、各項稅賦及海運費用，據說毛利不高！台灣的RAV4 及Camry 售價，是相當不可思議的設定！
Toyota Noah之前有被拍到，進了右駕車款運到國瑞汽車。之後，日本媒體傳出，台灣將代工生產右駕版Noah/Voxy ，然後回銷日本！
之前的 Toyota Wish及Sienta，全球都沒有左駕！台灣的和泰是第一個改左駕的！
這次的Toyota Noah/Voxy ，因為台灣的國瑞將生產右駕成車回銷日本！只要數量做大，台灣佈置左駕生產線的成本，可以降低！
個人認爲，和泰可以一試！
當然，也需要你和我推波助瀾一下！
催生久違的日系國產MPV
當年，裕隆汽車也曾經引進老牌的Nissan Serena在台灣國產化銷售！Serena目前仍然是日本國內，單一車種中型MPV銷售冠軍🏆 然後Noah需要加上兄弟車Voxy才能擊敗Serena
當年，裕隆汽車給了Serena一個車名，叫做QRV
有一點年紀的車友，可能會記得！高聳的車型，其實不是太好看！但是，當年賣的不錯！裕隆汽車乘著Cefiro大賣的風潮，給QRV一個很好的內裝，配上TOBE ，至今仍有少量在路上活動！
裕隆可以，這對國瑞及和泰，都不是難事！
照片取自二手車網站
In
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我家也有一台，不過是商用車去改的，VW caddy 短軸，目前購入已13年了，
這13年來也陸續換了不少車，但就是這台車不會換掉，因為太方便了，優點如下:
1、車子短(4460mm)，但高(183cm)，內部空間高度也有140cm，大型沙發、大電視、洗衣機、雙人床架都載過。
2、可裝第三排座椅，但因為使用率不高，把第三排賣了
3、省油 1.2Tsi +5MT,平均油耗14~15 km/L
4、省稅金，每年稅金6000多
5、妥善率高: 非DSG的手排變速箱若壞了一定都是人為操控不當。
家裡有了這台車，第二台車可以選一些冷車的fun car如小跑車、敞篷車都沒問題，不會造成生活不便。
