畢竟是死忠的!最具品牌忠誠度的車主 Toyota超越Tesla奪冠

可能只是不想花時間不是在修車廠或就是往修車廠的路上。
笑死,台灣早年路上一堆福特天王星,後來怎麼都跑光光? 怪誰,怪東怪西就是怪豐田拉
家父之前開歐系車 也是修的痛快 我出社會要買車時
家父一直叫我買TOYOTA 年輕時想買FOCUS被勸退
我第一台是二手9.5代Altis 開了7年里程25萬 除了水箱龜裂換了副廠3500元
啥東西都沒壞 除了像開船和車很輕不甚安全 那妥善率真的是厲害
2016換了Prius 4, 這兩台車車從未讓我顧路過
Prius己經環島6次有了 從不會擔心發生什麼問題 也只是固定保養換耗材
保養也都很簡單, 自備機油定時去保養就好
唯一缺點就是讓我很不懂車 什麼零件都不熟 XDDD
下屬幾位主管和工程師開雙B VW 東修西修 還有顧路的 最後好幾位換成LEXUS
工作己經夠忙了 不想要再花時間搞車 人生有很多事值得去做
出個門不用擔心車會怎樣的安心感真的很省心 下次換車應會瞄準LEXUS
最具品牌忠誠度的車主 Toyota超越Tesla奪冠......?

很慶幸頭又大是我購車完全不考慮的品牌......
好像是這樣沒錯,
年輕時開著家裡的老Toyota,
覺得這車就是代步工具,
有經濟能力後試乘其他的車,簡直進入新世界,
這時期會嘗試不同的車,談不上品牌忠誠度,
有家庭後,很多事不得不妥協,
最後就回到Toyota,之後也都是Toyota了,
品牌忠誠度整個飆起來(遠目
看來窮人增加是世界趨勢
不用想那麼多
所以,有錢人的興趣是修車
sundorys
開福特是有錢人? [笑到噴淚]
想當個好爸爸 wrote:
年輕人羅漢腳不懂事,...(恕刪)

然後沒什麼修過車的還被常修車的笑不懂車
小不拉嘰的蔥 wrote:
然後沒什麼修過車的還...(恕刪)


真正懂車的人會買豐田,我年輕時什麼車都開過,29年前積架當時進來台灣我就買了,BMW總代理,賓士總代理,勞斯萊斯我家工廠都買來開過,每隔3年 賓士都會問我家要配額幾輛。

豐田的好,不是單方面,是綜觀的
他是適合生活的車 要做到車子不容易壞 這是很大的學問。

像福斯 奧迪 Skoda 福特 這種破車
用車人除了學會修車 什麼也領悟不到
想變成修車達人可以去買 以老納開車29年經驗
5年過保固後,變速箱就會出問題 掛梨仔的車很快就會壞。


懂車不是看馬力,一些賣車的或者無關緊要的屁人,只會跟你講馬力,要買馬力不用買車,去買引擎裝車體就好。

了解自己的需求才是真正懂車的人


我家族中最小的弟弟在台北南港舊宗路開維修保養廠,常常在高速公路上吊BMW.奧迪.福斯,Skoda,現代,福特,一年可以吊快50輛
豐田一年吊不到1輛,年輕人不懂車會說豐田車主路隊長? 那福斯 現代 福特集團 就顧路的隊長
,我小弟跟我說,他賺錢都是靠修這些破車,要說好車嗎?其實很破,錢在貴,品質堪慮,修的起無所謂,開心就好。

不用想那麼多
上一台福祿10年內顧路兩次,朋友要買我都強力推薦,畢竟自己沒痛過,別人怎麼講都沒用
小不拉嘰的蔥
顧路欣賞風景的點好事,不能只有自己享受到[偷笑]
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