阿伯給你感謝 wrote:
和泰只說會從美國進口...(恕刪)
新聞稿最後一段很耐人尋味:一切以豐田跟和泰最大利益為考量。
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artdink0105 wrote:
和泰車因，針...(恕刪)
（文長慎入）
感覺就是先放風聲出來，測試市場反應，
代表關稅的狀況，快要明朗了
好處是
可能重回90年代日裔美規車在台灣路上趴趴走的情景，也會有些特殊車型有機會引進，連帶很多品牌也會跟進吧，當然價格配備上一定有一定程度的競爭力，尤其美規車的安全性為了符合撞測成績，一定安全性滿分。
壞處是
文章中有提到 部分車款（特別是2000cc以下）會有可能從日本進口（文中提到的Yaris，但沒明講是掀背還是現在有在國產的cross)
以因應產能調整，表示未來有可能國產線
可能會縮編
如果連和泰都要做這樣的調整來因應
（國瑞起碼有做一些外銷）
那其他品牌在台生產的國產車，又只有針對國內市場出貨的產險產品，可能就有機會變成全部進口替代，可能會有一個不小的產業陣痛期、失業潮。
只能說各有利弊，就看後續市場變化
以上個人小小心得分享
Ps.感覺Honda會先改全進口，直接走以前美規進口的模式
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