Toyota Noah Hybrid 日本試駕|最接近台灣市場的此刻、是否有望成為MPV界的神車?

艾薩克 wrote:
開始試駕這輛Toyota...(恕刪)


請問是不是標準狀態下,行李箱無法放太多個?(4個28吋)放得下嗎?
NeoErixDante
之前在日本試過,真的人跟行李比較多,第三排肯定要收掉一個來擺行李。
Nelson626
我曾經是車主, 我可以答你是不能的
克羅德先生 wrote:
艾薩克 wr...(恕刪)


滿座7/8人的狀態下,

即使大一號的Alphard阿法,

也放不下4個28吋的行李箱!

但是第三排,收掉一個座椅,就放的下
Nelson626
Alphard 還有機會, 因為它的尾排座椅即使放下來也能再向前移動https://tw.gogo-tour.com/info/trunk/
真的Noah非常適合台灣的用車環境!👍

小弟有幸在上個月於沖繩自駕遊試駕一週,整體底盤回饋超乎想像的Q,不看方向盤logo的話,有種以為是在開歐系車的感覺!

目前小弟座駕是Berlingo,所以試駕比較後感受更爲顯著許多,如果和泰有機會導入國產化Voxy / Noah車型,相信一定可以大賣熱賣~

底盤回饋、隔音寧靜度、車室空間,搭配油電超省油,台灣目前無競爭對手,大家一起敲碗起來吧!
窮人
很棒的分享![100分] 下次去日本,可以試試 Honda StepWgn eHev 或是Nissan Serena ePower ! 不會失望哦
galantboard
真的,補上當天玉泉洞捕獲的Serena ePower,原本是想租這一台,可惜車輛已全數完租了,下次去日本一定要租起來~[讚]
1895的車高是硬傷,很多地下室跟車位都下不去
barry0302
喔喔...[拇指向上][拇指向上][拇指向上]
sh_x_lin0717
說的好,車高問題不要每一篇都不提, 轎車換 suv 後就會感受到限制和需要注意的, 這種車高機械停車塔可能都會受限, 兩種車高 1.89/1.92m .
120內絕對一統漿糊
錢準備好了 快點出
才不想被隔壁中國車當精品價格賣的盤
文章跟照片寫得很舒服,感覺身歷其境一起在試車,

因為家庭需求對於這類MPV很有興趣,希望台灣廠商能更用心在這塊產品規劃,MPV有種家庭移動的感覺,搭配未來的電動車規劃,是很有機會變成家庭的延伸。
b093232 wrote:
1895的車...(恕刪)


有低車高需求的就放棄吧!

SUV比較適合地下停車場!

其他喜歡車宿,小孩可站立車內的車友,

敲碗吧
要不是台灣本田的產能不夠,還有生鏽隱憂
不然 CKD 中國版 Odyssey(回銷日本那台)也不是不行
窮人 wrote:
絕對支持!台灣汽車巿...(恕刪)


蠻好看的的一台

進台灣不知道會變多貴...
在日本開過
這台車的車寬和車長 是很適合台灣的
太寬的車子 停車開門都有困難
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