【影音試駕】Toyota bZ4X小改款,甜甜價不買嗎?

這價位真的蠻有吸引力的
在觀望看看應該還有更好的選擇~
有單區恆溫跟傳統手煞車嗎??
感覺買N7會比較舒服一點
我相信電動車會像3C產品一樣
價格往下掉,沒有保值的價錢。
然後壞掉就換掉的趨勢(沒有維修的價值)。

當然不是現在發生
但這應該是未來趨勢。
大電池快90萬,買的輕鬆,換電池不輕鬆
matchtony
零件保證:一般原廠零件保固為更換日起1年或2萬公里(以先到者為準)。
降價,中控多媒體還用Lexus那套系統,不是車沒事,難得有誠意
看來豐田終於也想在純電車上花些精神,不是只交差應付
另外還好沒用與BYD合作那台BZ3C的神奇人機介面
chris05022 wrote:
抱歉,福特比較香

+5

245匹馬力

油耗19~20KM/L

不用隨時留意....充電樁位置


2786785
Territory 1.5T Per4mance Hybrid具備245ps的綜效馬力以及55.6kgm的綜效扭力,平均油耗可達20km/L
國產電動車 的 品牌 款式 再 多一點
電動車 就會 降價了
要不然 就只有 N7 那一台
他們當然是有底氣 國產車.進口價
葉梓楓
真5
磯崎 wrote:
在電動車的世界當中,...(恕刪)


加一點買特斯拉比較實在!



話說憑什麼賣到1百多萬~

bz4、N7、q5、ev6

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