JohnnyYoYo wrote:
想問真的沒人在乎2.5...(恕刪)


在乎啊

問題是 他這次2.5 油電 賣 接近2.0 汽油的錢

應該是不會進了

117 是主打


日本進口 原裝 + 2.5 油電

配這價位 還是吃香
在乎那五千多塊的還在等特規

這些人就只想要開RAV4 2.0而已

配備拔光光也沒差

Motor123 wrote:
一桶漿糊了(恕刪)
schung320
有很多配備都是無路用的, 就類似 電動尾門這項, 但尊爵以上變標配!
還在想特規2.0的去買二手五代吧~~~
謝謝福特
小黃狗的春天
[拇指向上][拇指向上][拇指向上]
想要6代2.0 na rav4再等等,總是會出~
schung320
昨天已經暗示2.0會在2.5L HEV銷售動能之末後順勢推出.
不用想那麼多 wrote:
謝謝 ford territory


(25歲的我)
Toyota這種以預算導向開發的車子能有什麼好料?
爛透了,配備設計都是過時的
誰整天買車在乎二手車價?
看看Ford多有誠意,質實剛健的好車
有性能有底盤又便宜

(35歲的我)
Ford買過一次就可以,我再也不會買Ford
Toyota這種平民車,毫無特色,生活無趣的人才會買
人要挑戰自己,不讓自己設限,要買德國高級車MBAP才有希望

(45歲的我)
我只看Toyota/Lexus
其他車花了我太多時間跟金錢
我每秒鐘幾百萬上下 ....
不用想那麼多
孔老夫子有開示:四十而不惑
Freshness
選Honda就好
賣?

還是下一代比較好

可以等到折疊式RAV4


...


認真說Adventure有夠盤
這車我堅決不買,勁戰加減騎卡實在........
說真的,台灣的車主都不在乎配備新舊

頂多TSS 4.0給他們嗨一下

但是4.0到底給了什麼新東西

不知道、不在乎,只要是RAV4就好

像去市場買魚,花錢買白鯧還是吳郭魚?

不重要,錢付了,有魚吃就好




lucino wrote:
(25歲的我)Toyota...(恕刪)
如同嘉偉在1月14日針對RAV4最新視頻所言:「消費者決定一切」!
倘若台灣消費者對於104萬的RAV4入門款沒有電動後視鏡不在乎,
或是對同等配備的價位需買到130萬亦甘之如飴,
那台灣車商當然就是這樣繼續大賣特賣囉~~~~
車商的賣車戰略引導消費者的思維,
消費者的行為影響車商的作為,
因果循環不已~~~~
(嘉偉幾乎確定RAV4油電沒有2.0只有2.5款,油車2.0更是無需等待)
https://www.youtube.com/watch?v=L5RDr0lYZPA&t=572s
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