亞太規Yaris Cross TNCAP成績僅有四星,但依舊賣不錯,安全真那麼重要?

mickyteng wrote:
TOWN ACE表示...(恕刪)

貨車不在此列啦
要老闆注意員工的安全不太可能
kobe13794823 wrote:
所以就是說明台灣消費...(恕刪)

這跟便宜治百病就沒太大關係了
因為Yaris Cross價格不算便宜喔
假如他跟以前Yaris一樣賣個40-50萬那還說得過去
但現在Yaris Cross的錢都可以買其他五星CUV...
no862079 wrote:
安全是用金錢疊上去的...(恕刪)

重點是Yaris Cross不便宜阿
你說Yaris Cross跟之前Yaris價格差不多那可以理解阿
但前面都有人說了,跟Corolla Cross價格根本差不多
Windom5168 wrote:
各說各話啦!Kuga...(恕刪)

只有特定品牌粉絲才說Kuga安全吧
三星的車跟安全沒什麼關係
4002 wrote:
一堆人都不生小孩了,...(恕刪)

其實滿多三人小家庭
至於Yaris Cross應該沒有便宜到50幾萬就能入手..
前面有人分享了跟Corolla Cross價格差不多
zhongshan
不是每個人都有舊換新...
R1Z我是善
YC享樂版69.5空車-10貨物稅-5=54.5,辦到好含稅金不用60
台人在乎安全?路上一堆10幾20年以上的老(爛)車都沒在怕了...

依照老(爛)車比例來說安全性真的不是首選好嗎。
ne5532
的確,台灣最多的是機車,機車都毫無安全性可言了,不先嘴機車嘴四星的四輪究竟意義為何?
buzzbee
是的,無法反駁!
你這是無知的上古思維

國外豐田車,安全是標配

就算是最低級的入門車,主被動安全

都是標準,不要再活在十年年甚至更

古早的時代


no862079 wrote:
安全是用金錢疊上去的...(恕刪)
no862079
在台灣200萬進口車主被動安全系統跟車體結構就是比80萬國產車來安全,國產車就是基本60分,而進口車就是70-90分,拿AEB來說有跟能用是2回事,很多車款標榜有AEB但實際上遇到狀況根本停不下來。
安全是最重要的考量...
大家就都買Volvo了....
新車太貴...買二手的...安全至上
請問有此型號駕駛及車主對於其他用路人的安全是幾顆星嗎
最講究安全的幾家車廠
倒的倒、被購併的被購併只留下商標
對大多數人安全性並不是優先考慮點
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