zhongshan的會員資訊

不得不說歐洲人真的很重視車輛安全在2024年歐盟就強制規定車輛需要有「駕駛注意力監控系統」才可以販售但當時的條件還算寬鬆僅針對首次獲得銷售認證的全新車型，也就是說已經認證過的舊車型不用有這個配備依舊可以賣但是... 更多

之前分享過TNCAP第二版相對第一版在評等標準上做了哪些提高光把第二版的新標準套到 2025 年以前受測的車款做對照前十名熱銷神車很多都會掉星星已足以證明第二版TNCAP評等的成績不能跟第一版放在一起比關於第... 更多

最近因為Sportage只拿到兩星好像讓不少人認識了TNCAP評等但好像只有少數人注意到TNCAP標準提高為什麼會有標準提高的說法當然是因為有比較2026開始測試的是第二版TNCAP評等2025年(含)以前的... 更多

前陣子Rav4 PHEV登場，開出的價格不算非常好，但可以說是非常合理因為以日本價格來看最便宜的Rav4油電和Rav4 PHEV版本價格相差150萬日幣（相當於30萬左右的台幣）而台灣販售的價格分別是104萬... 更多

意外的Yaris Cross在TNCAP拿下4星成績要說意外也不太意外，應該本來就沒有人期待Yaris Cross可以拿下5星吧？對比之前Yaris的3星成績來看（有著大躍進的提升？還是之前成績太差？），所以Yaris... 更多

最近看到Sienna新年式預接單的消息，其中一項疑問大家一定要來討論那就是Sienna標配TSS 2.0居然可以變成一項特點？原先還以為是不是看錯了，畢竟TSS 2.0這套系統實在是太舊了，新年式給新東西至少... 更多

為什麼台本只願意自費CR-V送測TNCAP卻沒有自費送HR-V最近看完杰運汽車拆解最新款HR-V的影片，突然有種豁然開朗的感覺因為杰運老闆評價HR-V安全表現時，有許多備受爭議的地方，主要就是以下幾點前方拿掉... 更多

最近看到小施評估三款國產休旅車的二手價，加上有看到杰運說上一代CR-V賣70萬不到還沒人要，CR-V二手價是不是正在崩盤？Tucson L GLTH-C新車價格128.9萬，第一年折舊約25-30萬，每年折舊... 更多

雖然說台灣人多數對汽車越野沒興趣，而且在台灣大多時候確實不需要越野功能，但國外並不是這樣，很多地區車輛沒有一定越野能力是真的沒辦法開阿而且輕度越野其實很好玩，比起跑賽道那種更有另一番風味如果有機會出國租車的話... 更多

2月銷量成績出來了，Yaris Cross銷量依舊保持的不錯從上市觀察到現在，其確實有繼承到Yaris當初的銷量，稱職扮演了「Yaris後繼車」這個角色只是自從Yaris撞擊測試成績公布後，因為只有三顆星，不... 更多

zhongshan