nifan wrote:
四月份還在蜜月期的Rav4六代
賣的比五代差很多
足以證明牛頭牌的光芒再閃亮
台灣人對牛頭牌的信仰在虔誠
Rav4六代的所有賣點
在台灣2.5的稅金制度前是一文不值的
和泰蘇家膽敢RAV4六代只引進2.5的狂妄自大被
台灣2.5的稅金制度痛打壓在地上摩擦並完全粉碎
所以有和泰蘇家會因此拾回該有的謙遜引進Rav4六代市場最需要的2.0進來護盤嗎？
以後會不會進2.0我是不知道,
但我覺得你用六代對比五代蜜月期銷量是完全錯的,
那時和泰還沒有推出CC,
當時你要買豐田的休旅你只能選Rav4,
來看看Rav4在2020年後銷量就會知道了,
想以六代Rav4因排氣量而大受影響根本說不通,
只是藉此在自我陶醉罷了
