gogo0524 wrote:好可惜 CORONA...(恕刪) 因為Cefiro推出後,台灣人的胃口就被養大啦,我國市場又沒有足夠胃納量,可以讓Corolla跟Camry這兩個級數之間繼續維持Premio這樣的中型房車級數。如果Bluebird能賣出好成績的話或許有機會讓和泰考慮一下,但大家也知道這隻鳥實在飛不太起來...所以,應該短期內是沒啥希望再見Corona車系了。
煩耶ya wrote:蠻喜歡corona的...(恕刪) 現在的Corona在日本為Premio/Allion雙生車和日產的Bluebird Sylphy是相同的定位一樣是1.5~2.0的引擎搭配一樣是1695mm的車寬一樣是前碟後鼓的煞車
原本CORONA是只有在日本國內販售的車子當初TOYOTA為了打入台灣市場選用了CORONA作為策略車型從CORONA > EXSIOR > PREMIO全部都是CORONA車系經歷了3個車型之後穩定了市佔率於是CORONA功成身退出 離開台灣市場由COROLLA接替(CAMRY & COROLLA屬於世界車種)
gwochin1206 wrote:CORONA是只有在日本國內販售的車子 不對,在海外Corona也有販售只是名稱改為Carina II並且大多是在歐洲市場在1997年才改名為Avensis在大陸,香港,東南亞地區也有賣名稱就一模一樣了Corona某種程度也算世界車不過Premio/Allion上市之後就變成國內專用了