跑到140就披披抖(是人會害怕)..車子還可以在催下去
怕車子太輕飛起來. 不然記的多載一些石頭
加速度還OK拉. 對小車來說..
我記得原廠說明書好像在175km左右吧. 沒試過..
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mugen RR wrote:
抱歉忘了說我的是ne...(恕刪)
我是大發的愛用者，我第一台1987年993cc 60匹馬力的手排化油器大發銀翼(原裝無改只有換機油時加一罐愛鐵強，有加真的有差)隨便跑都插表(比我現在這台新象還會跑)，剛退伍接手這台車沒多久就載著其他3位大約70公斤左右也是剛退伍沒多久的同學連我當時的體重加進去約280公斤也輕鬆破表(只是車太輕約5百多公斤而已很漂)，轉速要拉全馬力5500~6500轉再換檔，從台中端的中投公路起點起算到第一個彎道就可以拉到160km了，電過多台喜美及三菱VIRAGE，讀夜校時在中彰和我同學的天王星(自排)尬過，還讓他先跑50公尺在追上去輕鬆巴過(我車上有載一個同學當見證人)，半夜在西濱也曾拔掉後車牌怕被拍照跟另一台volvo 960尬贏過，其實大家都不相信這種連看都不想看的老爺車這麼會跑(週末晚上遇到警察封路臨檢我要給他檢查，還被條北北摧我趕快過去不用檢了)，有尬過的國產車只有被霹靂馬巴過(那年代硬皮鯊還沒出來)，我第二台車95年噴射手牌大發新象也是轉速都在全馬力5500~6500轉再換檔才會快。我同事也跟你買一樣new sirion 1.3 ，他的不會這樣呢，還可以巴過另一個同事的Mitsubishi Outlander 2.4 ，以前開過自排vios保全車的經驗如果都用D檔一定很很沒力，記得檔位順序好像是1 2 D N P 吧(假設是這樣)？太久沒開忘了，換檔時機在加速摧油到轉速聲感覺差不多摧不太上去約5'6千轉左右吧(因為VIOS沒轉速表，開手排習慣了所以聽轉速就知道轉速到哪裡最有力)，起步把檔位打到最底下那一檔1檔OD要按，接著在切到2檔，最後再切到D檔，拉到轉速拉不的有軟力拉不上去的感覺時再把OD檔按掉讓自排變速箱跳到最高檔位，不過有一次半夜在跑狀況從南投名間上去水里的路上同時紅燈起步跟一台標誌406及馬自達323尬，時速要拉到185左右再按掉OD檔才能勉強以非常慢的速度追過323(標誌406在時速拉到約180左右就超過他了)，最高速拉到195KM，當時才年約27歲沒結婚不怕死，現在結婚有小孩不敢這樣開了，不過說真的，大發的車在加速到接近我說的全馬力5500~6500轉左右轉速會拉的很快，你如果想試在去筆直沒叉路又沒車而且是你非常熟悉路況的地方試看看我說的換檔時機(我敢跟人尬車禍開快車的地方也是因為常常在走路況都非常熟悉的路)，車子偶爾拉高一下轉速可以清積碳車子也變的比較有力又會跑，當時我剛退伍接手我伯父的女兒那台大發銀翼因為女生都開慢車又太久沒開，所以加速很渾沌很慢，拉到120左右就整台車一直抖拉不太上去了，我接手後去換機油後就慢慢油門試著摧看看，一段時間後車子就開始漸漸變的有力又會跑了，夏天機油比較會變質所以都3000公里左右就換了，冬天才大約4500公里換機油，大發小馬力的車在大約機油行使約4000公里左右就變的較沒力又耗油了，我那台銀翼在機油潤滑度減少約4000公里左右就是這樣，要拉到160KM很辛苦而且有時拉不太到，換完機油(用飛雅特車子原廠的10W40機油+一罐愛鐵強)開一陣子大約40公里左右讓機油潤滑各部機件後馬力就又恢復又可以催看看了，
參考以下其他人分享的http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=494287&p=5
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=515350&p=2
mugen RR wrote:
抱歉忘了說我的是ne...(恕刪)
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