tysamgo wrote:
被偷掉一堆配備等於變相加價,
令人期待已久的新引擎卻在性能油耗上令人失望.
會懷疑頭又大把台灣消費者當凱子也不是沒有道理的.恕刪)
這很正常,和泰會想把VSC拿掉不是沒有道理的...
有搭載VSC的車型在上一款ALTIS的銷售量頂多是全部車型的1/10...
再加上有VSC的車型售價都要70萬以上起跳,大部分台灣的消費者只要看到1.8車子的賣價是7字頭的,
基本上,哪會去管你安全性能有多好,直接無視不會想購買。
這樣勢必造成和泰的庫存壓力,做了一堆VSC的車,結果卻賣不掉...
除非他像TOYOTA一樣有錢,不然他又不是善心事業,為啥要做賠錢買賣?
或許有人會問說,那為什麼不調降售價,拍謝!VSC的90%零件是從日本進口...
等到台灣廠商有能力製作或許會比較便宜吧,但就算有能力製造...
基本上車廠還是不敢用,這種牽涉到極高度安全性問題的零組件...
在保守汽車產業的觀念裡,就算其他廠商賣得再便宜國瑞還是只會用『原廠』的零件來組裝,
出事了還有原廠扛...要是和泰執意要用其他廠商的VSC零件,
一旦用其他家的零組件出事了,光是召回維修..
和泰大概就直接倒閉吧...TOYOTA大概會把經銷權拿回來..
和泰也不用賣TOYOTA的車了...