frozen0857 wrote:
瞬間拉手煞車,方向盤反轉, 試試看是不是跟廣告一樣(恕刪)
可惜 Camry 是用腳踩的手剎車... 踩下去後, 還要多踩一下才可解除,
如果想靠拉手剎車來做到甩尾的動作, 在 Camry上應該是蠻難達成的.
個人積分：24分
文章編號：9517922
個人積分：0分
文章編號：9567768
個人積分：322分
文章編號：9568160
個人積分：54分
文章編號：9586529
個人積分：875分
文章編號：9586730
個人積分：134分
文章編號：9587672
個人積分：11分
文章編號：9602207
可惡的新注音
是麋鹿啦
麋鹿測試
M.Benz 主動安全操控體驗營開催！-PART3
不過要先跟業代確認好保險範圍喲
否則試到翻車就真的"頭又大"了
==============================
當然囉
如果真的翻車絕對不是CARMY的"操控性"差
絕對是駕駛者的問題
==============================
不要一下子就用70~90km/hr測試
先用10km/hr,OK再用20km/hr.....
慢慢把速度加快
一直到覺得有暈眩感或"腳底浮浮"的感覺就可以停了
再用相同的條件試ACCORD/MONDEO....
憑你自己的感覺決定吧
個人積分：5分
文章編號：9695551
TOYOTA的車, 除了日系的CELICA, SUPRA, MR-2之流的勁車之外
其餘的車款均以舒適性為產品訴求, 意思就是要你慢慢開
我目前是開五代CAMRY 2.0S
四隻腳是215/55R17的最高規格原廠胎圈
我曾經以國道5出石碇隧道接國道3那個S型彎做比較(排除時速表的誤差因素)
我前一輛車是FORD ESCAPE 2.0 2WD的高底盤休旅車
ESCAPE以時速70左右進彎, 到出彎都不需要鬆油門
車身剛性及底盤穩定度都還沒讓我心生恐懼
而CAMRY以同樣的速度進同一個彎
第一個直覺反應是鬆油門
因為車車已經開始往彎外偏了............
TOYOTA的中大型車就是讓你順順開
用心去體會原廠帶給你的舒適乘坐感
別去想操控性了(即使換TRD避震器也只是稍微改善而已)
開CAMRY 2.0E上高速公路你會覺得很舒適
開她跑山路的話..........
上坡會覺得油門深度不夠踩,因為速度上不來
過彎絕對鬆油門,因為車身剛性跟穩定性會讓你手心冒汗
總體而言,CAMRY算是一部好車
但不適合以操控性來定論她
個人積分：3232分
文章編號：9696088
crazyhatch wrote:
人家在說操控性
這位大大搬出北美的銷售數字要證明什麼呢？？
被PICK UP 超過車
所以表示PICK UP的底盤以及操控比較好？？
你看文章都只看一半的嗎?
PASSAT如果操控性比CAMRY好上許多倍，那今天在北美一年賣40萬台的就是PASSAT而不是CMARY，而CAMRY的操控如果如此不堪，那在北美兩年左右，就會有100萬名的車主上法院去告TOYOTA，要知道美國人是很愛上法院的。
再為我上面的說法補充一下，不是說camry跟PASSAT的操控差不了多少，而是在正常的使用狀況下，對於一般車主來說，這兩者的差異性並沒有如大家所說的如此大，如果開CAMRY隨時會翻車，或是開快一點就讓人有不安全感的話，這樣的車在北美是很難賣的，就好像早期的美國車一樣，路感之模糊真的會讓人不知道車輛的狀況，所以到了今天，即使是美國車也有很大程度的改善。
安東尼0609 wrote:
而CAMRY以同樣的速度進同一個彎
第一個直覺反應是鬆油門
因為車車已經開始往彎外偏了............
照上面的說法，跟CAMRY的輪胎會比較有直接的關係，你今天如果去把CAMRY的胎換成熱溶胎，然後叫一台CIVIC用一般胎，搞不好CAMRY在賽道上的單圈會比CIVIC快?操控"感"跟操控"極限"是兩件事情!!
個人積分：5分
文章編號：9697206
ThomasLin wrote:
你看文章都只看一半的...(恕刪)
樓上的大大
我沒有惡意, 我並不同意您的說法
這並非輪胎是不是熱熔胎的問題
是這兩輛車的本質及懸吊結構不同的問題
CIVIC是賽車科技運用到市售車的一個好案例
前後獨立雙A臂的操控性本來就比CAMRY的前麥花臣後多連桿的懸吊結構來得刁鑽
再加上CIVIC軸距2700mm比起CAMRY的2775mm短了有7公分之多
您應該知道操控性孰優孰劣了吧
再者以CIVIC的i-Vetec引擎的馬力(1.8=140HP, 2.0=155HP), 及車身重量(1.8=1250kg, 2.0=1305kg)
比起CAMRY 2.0E的147HP,1480kg
馬力重量比最少也有8.9比10.0的差距
我再次強調這兩輛車的本質完全不同
即使CAMRY換熱熔胎加TRD避震器及彈簧
面對原廠未改的CIVIC
以操控性來看都還不一定有贏面呢
真的, ~~~~~CAMRY不適合殺彎啦
我是CAMRY的車主, 我知道的
