ALTIS售價配備公布了....其他車廠剉咧等

消費者問:
為何其它車廠的同級車早已改用五速 or 六速AT變速箱 or CVT變速箱,
而TOYOTA還在用四速AT變速箱呢?

TOYOTA業代回答說:
TOYOTA的四速AT變速箱是完美無暇的產品,
CVT及更高速的AT變速箱毛病多 維修昂貴,
所以TOYOTA持續使用四速AT變速箱


消費者問:
那為何小改款的Altis改用CVT變速箱呢?
TOYOTA業代回答說:
為了更漂亮的油耗,
所以TOYOTA只好犧牲那完美無暇的四速AT變速箱
rjchardljn wrote:
消費者問:為何其它車...(恕刪)


你講的很好笑~~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
rjchardljn wrote:
消費者問:為何其它車...(恕刪)


我覺得業代應該這樣回答比較好:

消費者問:
為何其它車廠的同級車早已改用五速 or 六速AT變速箱 or CVT變速箱,
而TOYOTA還在用四速AT變速箱呢?
TOYOTA業代回答說:
TOYOTA的四速AT變速箱是完美無暇的產品,
"他牌"CVT及更高速的AT變速箱毛病多 維修昂貴,
所以TOYOTA持續使用完美無瑕的四速AT變速箱

消費者問:
那為何小改款的Altis改用CVT變速箱呢?
TOYOTA業代回答說:
TOYOTA的CVT不僅完美無暇還更省油
大家太瞧的起CVT了
那麼多車種用CVT,有多省油?
過一陣子就知道真實的油耗大概在哪
之前FORD TDCI在辦環島比賽,那個創出34km/L的紀錄
有幾個人能達成?
這次TOYOTA創的18km/L,過幾個月就知道有幾個人能達成了

不過這次的廣告,並沒有說是模擬的七速
而說是配備七速手自排,這樣算是廣告不實嗎?
CVT要作10速也不是問題吧,電腦改一下就好了
七速手自排, 算還好....

聽過更誇張的是,
"什麼?!你才五速, 某某牌的車早就是七速的...."
結果是...4速+NRP

還有誇張的誤導
"咦?不是全車系都是五速嗎?為何只有3.5的有五速?"
廣告不是說"2.0怎樣怎樣, 3.5....更搭載了五速手自排"

個人認為, 只要各車廠肯"調", 油耗測試一定會比較好看
並沒有說altis是作弊,
altis省油, dual-vvti幫了很大的忙, CVT在輔助, 超過17km/l是輕而易舉的事

但, 匪宜所思的是, 為何這次美規的會和日規10-15的結果(18.6km/l)這麼接近?

有競爭鄉民才會有福利.

T牌端出菜單就等著其他廠牌出招.

車廠賺錢又不會分你一杯羹.

一堆人是在吵心酸的嗎?
edenforme wrote:
有競爭鄉民才會有福利.

T牌端出菜單就等著其他廠牌出招.

車廠賺錢又不會分你一杯羹.

一堆人是在吵心酸的嗎?


你說的沒錯阿,只是有護T覺得這塊牛肉,不是因為網路上對T的批評而來的,覺得是出問題之後Toyota佛心來的,更有吹噓的說比柴油還省,問題是一個歐規一個美規差那樣多,事實上柴油還是輕鬆勝出。

我是希望Ford痛定思痛,直接進口Kuga跟Mondeo Wagon柴油吧,順便把PS全面導入所有歐洲車系,中華裕隆可以全面導入CVT跟新引擎,來個超級大車拼。
藍道生 wrote:
CP值真的太高了,連我都有點心動...但接下來要煩惱的是...以後去停車場不好找車啊??


沒關係,您可以一直按中控鎖,就可以循著聲音慢慢找到您的愛車了
(只要其他人沒有跟著您這樣作,找到車絕對是遲早的事~~)

什麼?大家都這樣按???您忘了還可以找車牌號碼嗎?有近視的話就記得帶眼鏡囉~~
gemara wrote:
大家太瞧的起CVT了
那麼多車種用CVT,有多省油?
過一陣子就知道真實的油耗大概在哪
之前FORD TDCI在辦環島比賽,那個創出34km/L的紀錄
有幾個人能達成?
這次TOYOTA創的18km/L,過幾個月就知道有幾個人能達成了

不過這次的廣告,並沒有說是模擬的七速
而說是配備七速手自排,這樣算是廣告不實嗎?
CVT要作10速也不是問題吧,電腦改一下就好了


講歸講, 也請看清現實吧, Ford TDCi 的34km/l 的紀錄是怎麼創的? 那種為了油耗所做的極端行徑, 您自己try過嗎?

模擬7速算是廣告不實的話, 那您要不要把市面上全部宣稱模擬段數的CVT車種都抓回來一起打一頓? 他牌怎麼做都不是問題, Toyota這麼做就是廣告不實 真有您的....您自己看看底下官網擷取的部分吧, 哪一家有特別去提"模擬"? 那一家不是寫X速手自排?

Toyota官網 - Altis


三菱官網 - Outlander


Nissan官網 - Teana
^^A 請多多指教~
gladiator wrote:
你說的沒錯阿,只是有護T覺得這塊牛肉,不是因為網路上對T的批評而來的,覺得是出問題之後Toyota佛心來的,更有吹噓的說比柴油還省,問題是一個歐規一個美規差那樣多,事實上柴油還是輕鬆勝出。

我是希望Ford痛定思痛,直接進口Kuga跟Mondeo Wagon柴油吧,順便把PS全面導入所有歐洲車系,中華裕隆可以全面導入CVT跟新引擎,來個超級大車拼。


不過至少汽柴之爭到現在終於看到汽油車即便不靠油電科技也能夠和柴油車油耗有著如此接近的距離, 也屬難得.
上回去捷克體驗了一下, Kuga真的是值得導入的戰略車種.
^^A 請多多指教~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)

今日熱門文章 網友點擊推薦!