踢爆1_5萬元Prius油電電池維修工單,車齡才5.5年只開16萬公里就把省的油錢全吐回去

trader9111

129分

191樓

trader9111

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文章編號：34775469

和泰高層若有看到這一個新聞
希望最後能以延長電池保固的決定~來完美解決這一個案所產生的疑慮

johnnykao

5分

192樓

johnnykao

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文章編號：34775632

trader9111 wrote:
和泰高層若有看到這一...(恕刪)

正在期待這種事發生...
感謝樓主的踢爆...希望能造福到我們...

alex0508

66分

193樓

alex0508

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文章編號：34775890

電瓶才5萬9....
換下去應該也不至於太痛
比想像的10幾萬便宜很多....

asoma

3767分

194樓

asoma

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文章編號：34776167

延長喔我的P2話說也3年多了

希望如果有延長可以包含一下.... orz

大叔教室

5分

195樓

大叔教室

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文章編號：34776254

路過插花一下

http://carscoop.blogspot.com/2012/03/bmw-group-and-toyota-begin-co.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Carscoop+%28CARSCOOP%29&utm_content=FaceBook

簡單來說BMW將與Toyota共同研發新的鋰電池,而BMW則會提供Toyota歐規的幾款柴油引擎

看到這個消息與這棟大樓,恩......

''喔~你換了一台全新的BMW油電車(電動車)耶~但是引擎上面怎麼打了一個Toyota的標誌呢?''

Kamitsuki

2835分

196樓

Kamitsuki

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文章編號：34776338

怎麼談到電池與車壽命...

就會有網友一直扯到VW DSG維修多少錢多少錢~
難道市面上的汽油車都只用VW DSG變速箱嗎?
DSG維修價格很貴沒錯~但並不能以這價差來將電池費用便宜化合理化!

且DSG變速箱故障率高...這是大家買車前就知道的，一個願打一個願挨沒話說~

倒是和泰油電車，事實就是電池絕不可能與車同壽，但是卻打著與車同壽的口號賣車
結果車子都還沒完壽，電池就可能先掛點~這算哪招?

阿j 005

1分

197樓

阿j 005

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文章編號：34776513

Tainaner wrote:
六年開了十六萬公里花...(恕刪)

還好這次16萬公里,若有天8萬公里,不知道要怎自言其說,,要的不就是多一些保固嗎,誰不知道東西會壞,重點是保固

siku

69分

198樓

siku

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文章編號：34776570

1. 省下的油錢都能換好多顆大電池了[舊文不重ｐｏ了]
2. 19 vs 16, 16 vs 11,我都覺得不合適、容易失焦

油電車車款雖然純油車那麼多，但也越來越多款示，明確的列出那兩台車PK會更客觀、公正、更具討論空間
以排氣量？馬力？扭力？車重？國產進口？空間大小？軸距？只比台灣用路環境？ｏｒ引用國外數據？
數據引用源一次講清楚，勝過後續慢慢補充

要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●

Vin Liau

135分

199樓

Vin Liau

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文章編號：34776611

我不相信電池壽命與車同長的神話

但是

我比較在意美國保固8年

台灣只保固5年的不平等待遇

setzer168

17分

200樓

setzer168

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文章編號：34776790

會買的還是會買,
不會買的還是不會買,
像我很少開的,
根本不考慮買油電車.

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