之前我在此討論串回了好幾篇文, 看來是浪費我的精神,竟然沒有發現樓主ODO 460幾公里時的油表是在一半的位置我也想收回想請樓主的柴莽跟父親換車開的建議, 心態不健康到有點誇張了,發布不實言論, 建議站方可以把此文置頂或是移文吧樓主信用目前為0
JENGI77 wrote:每樣東西設計都有他的原理在最主要還是要改變開車的習慣 跟DSG 的大樓裡常常出現的文字雷同...感覺有問題都是車主本身要付的責任比較大...樓主開箱Camry Hybrid後以親身體驗提出 "質疑車商電視廣告跟報紙平面廣告都出現的32km/L 油耗宣傳太誇大", 我認為是剛好而已! 因為那個數據本來就太誇張, 客觀來說應該要加註以下文字: "該數字為實驗室所測試之最佳數據, 實際上路可能會有落差"出來炮樓主不會開油電車也都有承認一般上路的車主能夠達到18-20km/L 就算很不錯了, 可見該款車油耗數字的宣傳是真的太過誇大.
ysc_kyy wrote:因為Prius是油電...(恕刪) 我是覺得中間的"眉角"沒有這麼簡單,以馬力輸出轉速來看P3的2ZR-FXE是5200rpm,CH的2AR-FXE則是5700rpm,這些都非一般行駛的轉速就算2ZR-FXE使用在4500rpm以上採用非Atkinson循環的"半套"設計也不會對其省油性造成影響,畢竟常用的轉速都還是Atkinson循環所以我才說這個問題很詭異,單純的追求極致的節能跟採不採用這個設計無關當然也許原因很簡單,它只是想要134hp&比P2更優的高速油耗表現......
Runawaytrain wrote:跟DSG 的大樓裡常常出現的文字雷同...感覺有問題都是車主本身要付的責任比較大... 不一樣的本樓樓主最大的責任是[說謊]他講的油耗是捏造的依他的照片里程431km + 尚可行駛536km = 一桶油能跑 967km而樓主編謊 謊稱500km就亮加油燈去加油 當然樓主說謊的責任是比較大的至於Ford車主要"質疑車商電視廣告跟報紙平面廣告都出現的32km/L 油耗宣傳會不會太誇大"這也不用去編謊吧?政府是照章測試 政府沒說謊反而Ford車主跑來捏造假油耗 這是很糟糕的行為~~~~~~~~~~~要讓Camry HV油耗為0很容易辦到就是停在路邊 吹冷氣看DVD只要電池電用到下限 就會啟動引擎用油發電但是一公尺都沒移動 油耗就是0km/L
廣告上的是寫市區〝最佳〞油耗32.28公里,引號是我自己加上去的。在台灣只要有讀過二天書的人應該都能理解最佳這二個字代表的意思廣告都明白說是最佳油耗很多人卻把這當平均油耗來看看來要不是中文理解能力有問題那就是刻意扭曲
這年頭真是太有趣了荒唐不實的東西還是會有人繼續相挺轉移焦點攻擊toyota提出公家測試數據作為廣告題材前面都已經提過n次了廣告不實?要去告政府嗎?被識破後還持續出來護航真是勇氣可嘉我看很多反T都趕緊潛水去希望這篇急速下沈看來效果的確不錯
孤鴻海上來 wrote:不一樣的本樓樓主最大...他講的油耗是捏造的(恕刪) 請”孤鴻海上來”大 勿發表毀謗他人名譽的言論.我忙了幾天沒開電腦.居然被毀謗為捏造數字騙人.油表前段 . 半桶多 全部高速及郊區 (電腦油耗12.5 km/L)油表後段 . 不到半桶 阿爸開市區約只跑100km.油表前段油量〉油表後段結果電腦油耗會變成10.5 km/L有何奇怪呢?(實際油耗只有10.3)第一次加油50.97公升. 總里程表00578 km. (尚未扣滿油交車里程)實際油耗只有10.3都是實際里程且有單具的事實. (實際使用的結果.有他人可証明)買TOYOTA車只能說優點. 難倒不滿意的的地方不能抱怨嗎?