後懸吊(一體式)也不只神A在用啦,裕隆NISSAN的NEW SENTRA,TIIDA,LIVINA 和台灣本田的CITY,FIT等都是一體式獨立的是NEW FOCUS,LANCER IO/FORTIS,CAMRY,TEANA等等.......Mars1208 wrote:車頭也些像放大版的Yaris.,後懸吊(一體式)..(恕刪)
戒了咖啡的山羊 wrote:只能羨慕中國版的一汽豐田卡羅拉了小改後新增D-4T 1.2 缸內直噴引擎做為新的主力動力單元CVT,6MT任君選擇 我覺得也還好,如果那顆1.2T性能能超越1.8NA也就罷了,但實際上並沒有,中國那邊對於1.2T的定位也還是在1.8車款之下。來台灣的話,1.2T也只有稅賦方面的優勢,但渦輪增壓器本身也是個半耗材,屆時更換的零件費用跟多出的稅賦相比,我倒不認為會有多經濟。