achihemi wrote:果然見識到T牌車在01眾多版友中有著無可取代的地位!!樓主辛苦了~看看有沒有人證吧!!開車也開了快20年...最近幾年才對T牌車有些好感,也預計購入~但看到這些狀況,還是算了吧......(恕刪) 只要有事情發生~~T牌護衛隊~~突然都變成摳南~~每個人都像偵探一樣~~講來講去~~就是千錯萬錯都是你自己的錯~~原廠不會有錯~~真是好奇~~如果是自己的車出問題呢? 態度一樣??就是有這種使用者~~才會有這種原廠~~唉
how_ss wrote:有ABS的車子,剎車輪子一樣會轉動的。ABS=剎車防鎖死系統。GOOGLE 一下有很多詳解!(恕刪) 嗯嗯嗯...我知道還是會轉動...不過問題是在他那時速度不可能多快...(我想他不是神車...)那你驅動輪又有剎車???請問這樣要如何一邊很快加速,一邊又緊急剎車到有剎車痕...另外...ABS作用時輪胎一樣會轉動...他的剎車痕一般也不像是這樣...會有斷續,或是深淺...GOOGLE 一下也有很多詳解!
exsior.tw wrote:建議您下次可以用洗完車的濕輪胎在PU地面上試試看起步加速馬力瞬間放大兩倍以上無關輪胎與地面的材質 馬力不可能因為輪胎的乾或濕OR在什麼材質的地面上而有所不同!在PU上濕輪胎加速容易造成輪胎空轉(類似燒胎)!這時會感覺以為車子馬力變大的錯覺!
借用樓主的二張圖加一點文字!樓主照這二張照片的時候是同一時間?有無動過手腳呢?http://www.badongo.com/cn/pic/10758218http://www.badongo.com/cn/pic/10758216
mooncaty wrote:看到地上的煞車痕跡, 會有人煞車踩成這樣還有"另一隻右腳"再踩油門使車子還往前衝的嗎看來注意自己生命安全的還是要裝行車紀錄器最好是連腳也照到的 三種可能1.開車的人技術高超,右腳同時踩油門跟煞車2.開車的人是右腳踩油門、左腳踩煞車,二腳同時踩3.油門鋼索那出了問題!卡住!停在踩油門狀態、開車的人右腳踩煞車
自排車是這樣設計?這一批是用鋼索所以樓主再洗車之前節氣門已經卡住在4 5千轉然後排入N檔 轉速自己恢復到正常怠速然後洗完車,排入D檔時候 才發生節氣門卡住暴衝??所以這一批TOYOTA的車 D檔是靠節氣門控制轉速,N檔是靠電腦控制轉速?或者說鋼索節氣門有無第二種狀況再排入D檔時,自己會打開??有高手能解答嗎