hughkk wrote:參考一下這篇環島文3...(恕刪) 這台環島的好像是手排的TDCi...?!柴油在油耗上本來就有相對的優勢,ALTIS用汽油先天上就已經輸了一截以MONDEO來看,TDCI & ECOBOOST的油耗也完全不能相比呀!
CrazyShark wrote:至少柴油車不會打出正...(恕刪) to : crazyshark你都已經在動力版混這麼久了,相信你也一定知道美國FTP-75與歐盟測試程序的差異但偏偏就是為了反對而刻意引用資訊,這樣子自己騙自己很高興嗎?只要採用FTP-75的,通常跟實際行車都有一定落差,這問題也不是T牌專有HONDA CIVIC 1.8 15.5 KM/LNISSAN BLUEBIRD 15.0 KM/LNISSAN TIIDA 1.8 15.0 KM/L以上也都是經濟部的平均油耗,請問有幾個人能達到?我個人建議通通改為歐盟測試程序,會比較接近真實的油耗狀況
ilikeprius wrote:這台環島的好像是手排...(恕刪) 可是就是有人愛拿來比較啊說神車18.2打趴柴油車 請問有幾個可以輕鬆達到的?還有人就是要拿油電跟柴油pk各有各的優缺點就不用比來比去了
ilikeprius wrote:HONDA CIVIC 1.8 15.5 KM/LNISSAN BLUEBIRD 15.0 KM/LNISSAN TIIDA 1.8 15.0 KM/L以上也都是經濟部的平均油耗,請問有幾個人能達到? 是啊,沒有人達的到,但是至少誤差不會像 18.2 那麼多 一直狂打 18.2 ,電視廣告有,01也有,到處都有,想不看到都難
CrazyShark wrote:一直狂打 18.2 ,電視廣告有...(恕刪) 18.2是經濟部能源局測出來的,不是TOYOTA自己測的...如果你是某汽車公司的老闆,經濟部能源局測出你們公司某車款平均油耗達到30km/L,縱使一般人正常使用平均油耗也只有12km/L,你不會猛打省油廣告推銷自家公司的車嗎?柴油車這麼省油,為何車商不猛打省油廣告呢?我也覺得很奇怪...銷售要好,本來就是要強調自己的優點與特色,攻擊別人的缺點與缺失...沒什麼好大驚小怪的...有批評才有進步的空間...低轉速高扭力是柴油車的特色,是汽油車所不容易達到的...如果我是老闆,我就會強調我們的柴油車「省!又有力!」