雖然 99% 頂級是雙氣囊+ VSC + TRC ~ 小可惜

但是 TOYOTA 終於又開始重視安全 ~ 至少有了

其他車廠皮在癢了~端出高C/P值高的車來吧

雖然我很不喜歡一間車廠獨大~

也是其他車廠自己造成的~擺濫

想要挑戰TOYOTA不困難~誠意而已

就是高C\P值且比他安全又比他便宜~

#感謝 NEW ALTIS 又帶來新衝擊~進步吧台灣車界
尊爵以上才有...和泰預估10%的買家會買有VSC+TRC的車型...真是台灣汽車行銷的一把手,希望以後路上會有更多尊爵以上的車款....

revive wrote:
尊爵以上才有...和...(恕刪)


z版應該沒有吧~
z版應該只有外觀 魚眼
新竹窮人 wrote:中控造型真的慘不忍睹....好像10幾年


Ford內裝是很漂亮,
試開過新款Fusion Hybrid以後,
被他的內裝打敗了,
中看不中用,
資訊閱讀性和按鍵就手度完全比不上2009 Camry Hybrid。

對了,加拿大規格的2014 Gorilla已經在展示中心看過了,
內裝不錯,進步很多,
價錢很漂亮,
老婆現在很中意S版,
正在想辦法讓她維持願意買Prius plug-in

目前考慮買Prius Plug-in,
雖然沒有Ford那麼炫的內裝,
但是實用,
真正做到可以目不離路的操作。

SlowR wrote:
如果真的是LED頭燈...(恕刪)


看來大大應該和國瑞關係不淺…。

不過,即然它配備表上有特別註明,應該是八九不離十了~~

或者,可以問問頭燈供應商就知道真假了。

另外,記得camry HB的 LED頭燈好像是進口貨

並非大X供應的。

其實LED頭燈組也只不過是 近光燈是用LED光源,

其它遠光燈、方向燈都還是一般燈泡(小燈未知),

並非整組頭燈裡面的光源都是LED燈組。
maddux 418 wrote:


看來大大應該和國瑞關係不淺…。



加拿大的目錄跟網站規格表都有寫LED頭燈,
找時間來去看看實車。

dusauto wrote:
重點是售價到底多少啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
看這麼多頁沒人在說售價??????????

...(恕刪)


另外一個討論串說有ESP的超過80W,可能到89W~~~

按,我有89W我還考慮Altis咧......

我只想買1.8有ESP的~(韓國車不考慮)

如果是那個價格等級,有ESP的不在少數---->進口的也是8X幾萬,還買國慘咧.

真沒有到70幾萬的話,那只有福特可以選了~~~
其實,我還是不會買11代的單啦,準備回頭買10.5...

理由很簡單,我要的級距除了外觀沒有太明顯的亮點,車剛出產多人趨之若鶩,價錢又難談,其實沒有太多吸引我的地方。

尊爵終於拿回VSC、TRC是很有誠意,只是還是希望能下放兩個級距,吸引力才夠強悍。
氣囊只有兩個其實我也能接受,一堆人在酸的DVD我是用不著,但其實以簡約化空間來說是很不錯的附加價值,不知道有甚麼必要放大檢視到這種程度。。

最令我殘念的是,後懸吊一直沒有做更好的改善,不用多連桿雙A臂起碼也改善一下扭力樑的結構問題。

甚麼LED呀、雙色鋁圈呀,對我如浮雲...

對了,最近因為業代偷跑預訂和流出規格已經被總公司警告,希望看完這裡轟轟烈烈的討論能夠修改一下正式發表的規格啦...
衣上征塵雜酒痕,遠遊無處不銷魂 此身合是詩人未?細雨騎驢入劍門
七條貓 wrote:
其實,我還是不會買1...(恕刪)


同感
以新舊款的同等級價格落差,有可能超過10w以上,(包含殺價空間)
而且配件還很難凹,但就只有車殼和內裝比較不一樣,
新款是否有這個價值,值得投下70w以上去買,
還真的需要仔細打打算盤,
不要一窩蜂當盲流一群。

joe740926 wrote:
雖然 99% 頂級是...(恕刪)
第一眼.....像極....蒙面俠......蘇洛....哈哈哈....帥!

外型.觀感不差和10.5帶剛改款時.有驚鴻一瞥
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