CygnusX32 wrote:
這篇已經從熱...(恕刪)
真的也，已不在熱門討論版面上了…
我真的…
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就是TOYOTA的擁護者
加速跟煞車二兩種不同方向的牽引力..但是前驅車卻都必須依靠前輪來施力..一個輪胎同時能施展兩種牽引力???
要嘛是彼此互抵後..勝出的牽引力帶動車子的動向..
如果真依樓主所說..他是踩著煞車..同時引擎發生無預警加速..
假設一...引擎牽引力大於煞車力...那輪胎作用於地面的就是加速空轉的摩擦痕..不會是煞車痕...所以樓主自述的煞車痕是不合理的
假設二...煞車力道大於引擎牽引力..那地面上應該就是煞車痕..即便有ABS..在低於某些速度時..ABS的作用會關閉..有煞車痕看似正常...但是以洗車機出口到煞車痕開始出現..ALTIS急加速後的速度會是多少..沒錯..濕滑的地面會加長輪胎鎖死後煞停所需的距離...所以煞車痕會加長...但是..同樣的..濕滑的路面也會影響加速...同樣在濕滑路面...同樣的輪胎...ALTIS何許車也..可以瞬間加速到輪胎鎖死還停不下來的速度...這合不合理????
TOYOTA好不好...大家心底都有一把尺...喜歡不喜歡也是個人的事..
但是光以個人的好惡影響自己的判斷力..那實在是...
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還有一個可能
就是彈射起跑
我知道很多人沒有這樣玩過
首先 將排檔排入N檔 踩油門 然後直接將排檔排入D檔
隧道式洗車 通常比較會出現的是
當你洗完車 要將排檔排入D檔車才會動
個人也有過 忘了車子是在N檔 而踩了油門 車子卻不會動
但是 習慣踩煞車 在入檔 所以那次沒怎樣 而個人也很用隧道式洗車機洗車
如果是出了隧道 忘了將排檔排入D檔而發生踩油門 則是可能發生的
而沒等引擎轉速降低 就排入D檔 導致車輛衝出 也是可能的
畢竟 台灣國產的豐田車系 沒有煞車優先系統
而很多人說 煞車力道有多大 問題是 那是緊急煞車 誰從隧道式洗車機出來 會很用力踩踏煞車的?
沒有煞車優先的車 在你沒注意的情況下 從N檔高轉速下排入D檔 車輛確實會衝出去
很多人試驗過 那是因為你知道情況 煞車會踩的比較深
而很多人說 地面上的不是煞車痕
有機會去看一下各大保養場吧 裡面都是相同的PU地面 很多煞車痕嗎?
有些地下停車場也是相同地面 有很多煞車痕嗎?
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