ysc_kyy wrote:呵呵~~這很難說得清...(恕刪) 同意!這顆 E-CVT 的原理真的讓我想了很久,最後還是要用網頁搭配 Flash ,再配合實際使用經驗去理解,才算是初步了解三個動力源如何組合成無間隙的合作。真的是非常讓人讚嘆的一個設計。甚至可以說只要能解決成本問題,這個元件可以輕量化到別的車種無法想像的地步。而且可動元件極少,沒有換檔磨損、沒有鋼鍊要換,基本上連換油的頻率都比別人少。能量轉換效率極高,讓 Prius 除了省汽油之外在這些機油消耗一併減少,其間所達到的省錢程度,不只是單純的從油價換算所能概述。