YARIS-VIOS-操控起來有差異嗎?


blhsing wrote:
你好像搞不清楚GL-...(恕刪)

不好意思阿小弟不太專業,只是想對自己親身的經驗做個比較

黃金獵獵犬 wrote:
不過取向本來就不一樣...但是要說和國產日本車一樣
我會懷疑你到底有沒有開過甚至坐過...(恕刪)

你所謂的國產日本車跟進口日本車的差別
頂多開過國產Altis/Vios/Yaris, 難道你還有開過日美等地進口的同型車?
大家一直在談底盤多硬,路感好不好,過彎順暢,但一個中年大嬸要這些做什麼?
所謂的操控性就是過彎時不會容易擦撞隔壁摩托車,路邊停車不會A到保險桿,
不能有太多視覺死角害她刮傷車,方向盤要好轉,不能輕踩油門就衝出去會怕爆衝,
具備這些功能的車都算操控性能好的車
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
meridian wrote:

你所謂的國產日本車跟進口日本車的差別


是你說德國老車和現在的差別,畢竟休旅車型高本來應該側傾會比房車大,卻表現意外柔軟卻又兼具穩定

我只是說我感覺,你說跟日本車越來越近我倒是覺得他們開始注重乘坐上的舒適,但是卻又不失操控上的穩定與堅持

我也只開過國產的亞提斯和vios沒開過國外當地的,拿來的比較是朋友的RX450h

所以我後來補或許是取向不同,但是硬要說越來越像,我是覺得他們的取向還是不太一樣

而且我是指的進口與國產小車,以乘坐而言,油電進口小車就比類似的yaris還穩。兩台懸吊設定重量大小都差不多吧?

所以你開過嗎?小弟不專業只能用開的感覺去形容
其實大家也不用吵了

因為夜市牛排便宜,吃的飽,對他來講已經夠好了,就說夜市牛排不輸高級餐館
或是自助餐適合天天吃,經濟實惠,所以自助餐=美食

這種人也是有的,而且還不少

對於這種人,不需要與其爭辯,因為沒意義。至於要投以同情或是羨慕的眼光,就隨各人喜好了。

黃金獵獵犬 wrote:
而且我是指的進口與國產小車,以乘坐而言,油電進口小車就比類似的yaris還穩。兩台懸吊設定重量大小都差不多吧?
所以你開過嗎?小弟不專業只能用開的感覺去形容...(恕刪)

油電進口小車? 你說哪一台? Prius C嗎? 這台避震器阻尼感還蠻強的, 可不是那種軟弱設定喔
還有你說歐系車底盤設定即使軟, 操控也不會像日系車那樣不穩
這就要看哪些日系車了, 跟Nissan, Toyota比當然還是比較硬
但是跟Honda, Mazda比, 我覺得是伯仲之間

tiger3456 wrote:
大家一直在談底盤多硬...(恕刪)


你的論點是中年大嬸 以她的角度在看操控性!

所以以她的角度來看 每一部車都是操控好的車 ~ 我想不出有哪部車不具備你說這幾點!!!!

所以車子都一樣 所以價格優的車子 後勤好 省油 所以銷售高!!! 這樣對吧 ~~~

那其他國產車廠還真是賣心酸的....各車廠還一直推新世代車真是傻蛋 還推什麼頂級進口....

如果大家都是中年大嬸心態在看車子 ..... 會很多人說T牌操控普遍較差嗎?

比東西是要看跟什麼比 對象也是

中年大嬸對她來說 已足夠 不開快 所以覺得操控好

對青壯年來說開車習慣不同 會覺得操控性還欠缺一點

T牌是佔率最高 青壯年到中年以上都有的族群 大多數人都還是覺得操控是項目裡比較弱的一塊

所以你以中年大嬸來代表總個族群的使用心得.....這樣就能代表T牌操控性也很好?????

大家可以想想~~~~~



我覺得市售車的操控都夠用

夠不夠玩就看人啦

這世界就是這麼分歧,很多人都哈到不行的車,也是有人嫌不好

我們何必管她媽媽嫁給誰呢

自我成長比較實際啦!
Turritella wrote:
其實大家也不用吵了因...(恕刪)


+1

贊同~~ 美食有很多種說法 這是屬於夜市小吃美食 我同意

但當有人說這夜市牛排美食 跟 高級餐進口的牛排是一樣的美食時 筆戰就出現了~~~

每個人對好吃的定義細分不一樣~有人吃不出來差在那 所以覺得都一樣好吃!所以說它是一樣的

有人吃的出來~覺得好吃的程度是有分別的~好吃 很好吃 非常好吃 還有極品美味的好吃

吃的出來的人無法忍受吃不出來的人說高級牛排這類的美味被說成跟夜市牛排是一樣的東西

吃不出來的人無法接受明明就差不多好吃就是一樣的東西還分什麼好吃 很好吃 非常好吃

我都吃 而我覺得是有差別的~

但見仁見智囉!愛怎樣吃就去吃吧 ~~~





jasonhuang1000 wrote:
Yaris/vios 的操控性不輸歐系鋼砲,動力上差了些而已,但市區絕對夠用...(恕刪)


以操控性來討論的話閣下還真敢講阿~標準的自我感覺良好
個人開Golf~上次開朋友的yaris只能說馬上理解一堆人說"開船"
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